Intervjuu Viktor Arestoviga | Tais jätkuvad Slavjanka mootoriga paatide moderniseermistööd
ASPP Weihai ettevõtte juht ja Dujunovi mootorid projektiliige Viktor Arestov räägib Aleksandr Sudarjevile antud intervjuus viimaseid uudiseid oma tegevuse kohta.
Selles intervjuus vastas Viktor järgmistele küsimustele:
- kas ettevõte on Совэлмашi konkurent,
- kuidas läheb Slavjanka kombineeritud mähistehnoloogial turul,
- kuidas edeneb ASPP Weihai ettevõtte koostöö erinevate organisatsioonidega,
- kuidas areneb Tai traditsiooniliste paatide moderniseerimisprojekt, millest oleme korduvalt kirjutanud.
Damnoen Saduaki ujuvturul sõidab umbes 600 turistidele mõeldud diislipaati. Kokku on Tais umbes 10 000 paati. Paatide diislikütuse kahjulikud heitkogused reostavad veekogusid, mootorite müra peletab kalu ja häirib kohalikke. Paadiliiklus muutub vahel nii intensiivseks, et ummikustest on keeruline pääseda. Pideva müra, kärsahaisu ja heliisolatsiooni puudumise tõttu on inimesed sunnitud lahkuma oma kodudest.
Turistide kogunemiste tõttu ja paatide kasutamisega kaasneva ökoloogilise kriisi süvenemine on viinud selleni, et inimesed ei saa tegeleda kalapüügi ja kaubandusega. Inimeste lahkumine on sulgenud pangad. Ägeda probleemi lahendamiseks oli loodud Tai ökoloogiakomitee. 2019. aastal külastas Tai peaminister Prayuth Chanocha Damnoen Saduak turgu ja tutvus paatide moderniseerimisprojektiga. Hiljem oli arendatud esimene paat, millel olid Solar Power Glory päikesepaneelid ja ASPP Weihai toodetud mootorid ja kontrollerid. Selline paat liigub suurema mürata, ei reosta vett ja õhku ja on päikese käes iseseisvalt laaditav.
Koroonaviiruse pandeemia tõttu oli antud projekt 2020. aastal peaaegu pausile pandud. Projekti areng taastus alles pärast Tai turismi- ja spordiministri visiiti, kes külastas antud piirkonda 2020. aasta novembris.
Nüüd toodetakse juba teist päikesepaneeliga paati, võimsusega 1,1 kW/h. See võimaldab laadida akut kuni 5,5 kW/h päevas ja paat saab päevas läbida peaaegu kahekordse vahemaa.
Paatide moderniseerimine on sellele piirkonnale asjakohane ja oluline. Nendega muutuvad jõed puhtamaks, kohalike elu — mugavamaks.
Projekti toetavad Tai valitsus, Tai keskkonnaliikumine ja Bangkoki ülikool.
On ilmselge, et keskkonnaprobleemide süvenemisel kasvab ka nõudlus kombineeritud mähistega Slavjanka mootorite järele, mille kasutamist soovitakse juurutada inimese igapäevaelu erinevatesse vadkondadesse. Paatide massilisest tootmisest saame rääkida juba praegu.
Jälgige meie uudiseid, et olla kursis Slavjanka mootoriga Tai paatide arendusprojektiga.