Intervju s Viktorom Arestovom | Na Tajlandu se nastavlja rad na modernizaciji čamaca s motorima sa "Slavyankom"
Victor Arestov, rukovoditelj tvrtke ASPP Weihai i sudionik projekta Duyunov Engines, podijelio je najnovije vijesti o svojim aktivnostima u intervjuu s Aleksandrom Sudarevim.
Viktor je istaknuo sljedeća pitanja:
- je li tvrtka konkurent "Sovelmash-u",
- kako tehnologija kombiniranih namota "Slavyanka" napreduje na tržištu,
- kako se razvija suradnja ASPP Weihai s raznim organizacijama,
- kako se razvija projekt modernizacije tradicionalnih tajlandskih brodova, o čemu smo već nekoliko puta pisali.
Na plutajućoj tržnici Damnoen Saduak vozi oko 600 dizel čamaca za turiste. Po cijelom Tajlandu postoji približno 10 000 čamaca. Otpadno dizel gorivo s čamaca zagađuje vode, buka motora plaši ribe i uznemirava lokalno stanovništvo. Brodski promet ponekad postane toliko intenzivan da je vrlo teško izaći iz gužve. Zbog stalne buke, paljenja i nedostatka zvučne izolacije ljudi napuštaju svoje domove.
Okupljanje turista, a time i pogoršanje ekološke situacije zbog upotrebe čamaca, dovela je do činjenice da se ljudi ne mogu baviti ribolovom i trgovinom. Banke su zatvorene zbog odlaska ljudi. Za rješavanje akutnog problema uspostavljen je Tajlandski ekološki odbor. 2019. godine tajlandski premijer Prayut Chan-Ocha posjetio je tržnicu Damnoen Saduak i upoznao se s projektom modernizacije čamaca. Kasnije je stvoren prvi čamac sa solarnim baterijama Solar Power Glory i ASPP Weihai regulatorima i motorima. Takav se čamac kreće bez puno buke, ne zagađuje vodu i zrak i može se samostalno puniti od sunca.
Zbog pandemije Covid-19, ovaj se projekt nije razvio gotovo do kraja 2020. godine. Tek nakon posjeta tajlandskog ministra turizma i sporta u studenom 2020. godine projekt se nastavlja razvijati.
Sada se proizvodi drugi čamac sa solarnom baterijom na krovu, snage 1,1 kW / h. To će omogućiti punjenje baterije do 5,5 kWh dnevno, a čamac će moći dnevno preći gotovo dvostruku udaljenost.
Modernizacija čamaca vrlo je relevantna i važna za ovu regiju. S njima će rijeke postati puno čišće, a život lokalnog stanovništva ugodniji.
Projekt podržavaju vlada Tajlanda, Tajlandski ekološki pokret i Sveučilište u Bangkoku.
Očito je da, što se problemi s okolišem pogoršavaju, to je zahtjevnije uvođenje motora s kombiniranim namotima "Slavyanka" u raznim sferama ljudskog života. Već sada možemo govoriti o masovnoj proizvodnji takvih čamaca.
Pratite naše vijesti kako ne biste propustili informacije o razvoju projekta tajlandskih čamaca sa "Slavyankom".