Interjú Viktor Aresztovval | Thaiföldön folytatódik a csónakok „Slavyankás" motorokkal történő korszerűsítése
Viktor Aresztov, az ASPP Weihai vállalat vezetője és a „Duyunov Motorok" projekt résztvevője megosztotta a tevékenységéről szÓlÓ legfrissebb híreket Alekszander Szudarevnek adott interjÚjában.
Viktor a következő kérdéseket emelte ki:
- versenytársa-e a vállalata a „SovElMashnak",
- mennyire népszerű a „Slavyanka" kombinált tekercselés technolÓgiája a piacon,
- hogyan alakul az ASPP Weihai és a különböző szervezetek közötti együttműködés,
- hogy halad a hagyományos thai csÓnakok korszerűsítési projektje, amelyről már többször is írtunk.
A Damnoen Saduak ÚszÓ piacon mintegy 600 dízeles csÓnak üzemel a turisták számára. Összesen körülbelül 10.000 csÓnak van Thaiföldön. A csÓnakokbÓl származÓ dízel üzemanyag szennyezi a vizeket, a motorzaj pedig elriasztja a halakat és zavarja a helyi lakosokat. A hajÓforgalom néha annyira intenzív, hogy nagyon nehéz kijutni a torlÓdásbÓl. Az állandÓ dübörgés, füst és a hangszigetelés hiánya miatt az emberek elhagyják az otthonaikat.
A rengeteg turista miatt a megnövekedett csÓnakhasználat végett az ökolÓgiai helyzet romlott és oda vezetett, hogy az emberek nem folytathatnak halászatot és kereskedelmet. Az emberek kiáramlása miatt a bankok zártak be. A sürgető probléma kezelésére létrehozták a thaiföldi ökolÓgiai bizottságot. 2019-ben Prayut Chan-o-cha thai miniszterelnök ellátogatott a Damnoen Saduak piacra és megismerkedett a csÓnakok korszerűsítési projektjével. Később megalkották az első napelemes csÓnakot, amelynek napelemjeit a Solar Power Glory, a vezérlőit és a motorokat az ASPP Weihai gyártja. Egy ilyen csÓnak nagyobb zaj nélkül képes haladni, nem szennyezi a vizet és a levegőt, na meg persze tölthető napenergiával.
A Covid-19 járvány miatt ez a projekt elakadt és nem haladt csaknek 2020. év végéig. Csak a thaiföldi turisztikai és sportminiszter 2020. novemberi e régiÓbeli látogatása után folytatÓdott tovább ennek a projektnek a fejlesztése.
Most készül a második, napelemes tetővel rendelkező csÓnak, amelynek teljesítménye 1,1 kW/h. Ez lehetővé teszi, hogy napi 5,5 kW/h-ig lehessen tölteni az akkumulátort, így a csÓnak képes lesz majdnem a kétszer akkora távot megtenni naponta.
A csÓnakok korszerűsítése rettentően fontos és aktuális eme régiÓ számára. Így a folyÓk megtisztulnak majd, a helyi lakosság élete pedig komfortosabb lesz.
A projektet a thaiföldi kormány, a thai környezetvédelmi mozgalom és a bangkoki egyetem támogatja.
NyilvánvalÓ, hogy minél inkább sÚlyosbodnak a környezeti problémák, annál keresettebb a „Slavyanka" kombinált tekercselésű motorok bevezetése az emberi élet különböző területein. Már most beszélhetünk az ilyen csÓnakok tömeggyártásárÓl.
Kövessék a híreinket, hogy ne maradjanak le a „Slavyankás" thai csÓnakok projektjének fejlesztéséről szÓlÓ informáciÓkrÓl.