Điều khiển động cơ bằng một số bộ điều khiển: viển vông hay thực tế?

Đội ngũ của Duyunov tiếp tục công việc nhằm nâng cao hơn nữa hiệu suất và độ tin cậy của động cơ. Đoạn video thể hiện quá trình thử nghiệm động cơ nguyên mẫu được điều khiển bởi ba bộ điều khiển trong phòng thí nghiệm "SovElMash".

Các chuyên gia của "SovElMash" đã thực hiện ý tưởng tạo ra một động cơ như vậy nhờ nguyên lý chia cuộn dây thành các đoạn riêng biệt. Nguyên tắc này cÓ thể được sử dụng cho cả động cơ cảm ứng với kiểu cuộn dây truyền thống và động cơ với kiểu cuộn dây kết hợp "Slavyanka".

Một số công ty nước ngoài hiện đang cố gắng tạo ra động cơ cÓ nhiều bộ điều khiển. Trong khi đÓ, ASiPP là công ty đầu tiên trên thế giới đưa ra nguyên tắc chia cuộn dây vào năm 2014, là một phần thuộc bằng sáng chế của họ cho ổ đĩa điện tiết kiệm năng lượng, ít tiếng ồn.

Hiện tại, phòng thí nghiệm "SovElMash" đang thử nghiệm động cơ tài trợ AIR-100L6 sáu cực cÓ cuộn dây được chia thành ba phần, mỗi phần cÓ một bộ điều khiển riêng.

Công nghệ này cÓ nhiều ưu điểm.

- Cải thiện độ tin cậy của động cơ. Ví dụ, nếu một động cơ cảm ứng cÓ cuộn dây được lắp đặt trên máy bay, thì ở trường hợp một trong các bộ điều khiển bị lỗi, động cơ sẽ tiếp tục hoạt động và máy bay cÓ thể hạ cánh.

- Nhiều chế độ vận hành động cơ hơn, do đÓ khiến việc điều khiển động cơ ngày càng linh hoạt hơn.

- Giảm chi phí sản xuất. Sử dụng một số bộ điều khiển yếu hơn thay vì một bộ điều khiển mạnh mẽ, đắt tiền đảm bảo cắt giảm chi phí khi tạo hệ thống truyền động.

Việc sử dụng công nghệ "Slavyanka" cùng với nguyên tắc cuộn dây chia nhỏ cho phép "SovElMash" mở rộng phạm vi ứng dụng với các động cơ được phát triển nội bộ ban đầu, cũng như tăng tác động kinh tế của việc sử dụng chÚng.

Hãy xem video từ "SovElMash" và chia sẻ nÓ với đồng nghiệp của bạn.