Contrôle du moteur avec plusieurs contrôleurs: mythe ou réalité?

L'équipe de Duyunov poursuit les travaux qui lui permettront d'améliorer encore l'efficacité et la fiabilité des moteurs. La vidéo montre comment le laboratoire "SovElMach" teste un prototype de moteur sous le contrôle de trois contrôleurs.

Les spécialistes de "SovElMach" ont mis en œuvre l'idée de créer un tel moteur grâce au principe de séparation des bobinages en sections séparées. Le principe peut être utilisé à la fois sur les moteurs asynchrones avec un type de bobinage traditionnel et sur les moteurs avec des bobinages combinés "Slavianka".

Certaines entreprises étrangères tentent maintenant de mener les travaux sur la création de moteurs avec plusieurs contrôleurs. Alors que la société ASiPP a été la première au monde à formuler le principe de la séparation des bobinages en 2014, dans le cadre d'un brevet pour un actionneur électrique à faible bruit et économe en énergie.

À l'heure actuelle, le laboratoire "SovElMach" teste le moteur donneur à six pôles AIR-100l6, dont les bobinages sont divisés en trois sections, chacune contrôlée par son propre contrôleur.

Cette technologie présente plusieurs avantages.

- Amélioration de la fiabilité du moteur. Si un moteur asynchrone avec des bobinages séparés est installé, par exemple, sur un avion, alors, en cas de défaillance de l'un des contrôleurs, le moteur continuera à fonctionner et l'avion pourra atterrir.

- Un plus grand nombre de modes de fonctionnement du moteur devient disponible, ce qui rend le contrôle du moteur plus variable.

- Baisse des coûts. L'utilisation de plusieurs contrôleurs moins puissants au lieu d'un contrôleur puissant et coûteux permet de réaliser des économies lors de la création d'un système d'entraînement.

L'utilisation de la technologie "Slavianka", associée au principe des bobinages séparés, permettra à "SovElMach" d'élargir le champ d'application des moteurs de son propre développement et d'augmenter l'impact économique de leur utilisation.

Regardez la vidéo de "SovElMach" et partagez-la avec les collègues.