Pengaturan motor menggunakan beberapa pengontrol: mitos atau kenyataan?

Tim Duyunov melanjutkan pekerjaan yang bertujuan untuk lebih meningkatkan efisiensi dan keandalan motor. Video berikut mendemonstrasikan proses pengujian motor prototipe yang diatur oleh tiga pengontrol di laboratorium "SovElMash".

Para ahli "SovElMash" telah mengimplementasikan ide untuk membuat motor semacam itu berkat prinsip membagi belitan menjadi beberapa bagian terpisah. Prinsip ini dapat digunakan baik untuk motor induksi dengan jenis belitan biasa, maupun untuk motor dengan belitan gabungan "Slavyanka".

Beberapa perusahaan asing saat ini mencoba membuat motor dengan banyak pengontrol. Sementara itu, ASiPP adalah perusahaan pertama di dunia yang mengumumkan prinsip pembagian belitan dahulu pada tahun 2014, sebagai bagian dari paten mereka untuk penggerak listrik hemat energi dengan kebisingan rendah.

Saat ini, laboratorium "SovElMash" sedang menguji sebuah motor donor AIR-100L6 enam kutub yang memiliki belitan yang dibagi menjadi tiga bagian, masing-masing diatur oleh pengontrolnya sendiri.

Teknologi ini memiliki sejumlah keunggulan.

- Peningkatan keandalan motor. Jika motor induksi dengan belitan terbagi dipasang, misalnya pada pesawat terbang, maka jika salah satu pengontrol gagal, motor akan terus bekerja dan pesawat tetap dapat mendarat.

- Sejumlah besar mode operasi motor menjadi tersedia, sehingga membuat pengaturan motor semakin fleksibel.

- Mengurangi biaya produksi. Menggunakan beberapa pengontrol yang kurang kuat dan bukannya satu pengontrol yang kuat dan mahal memastikan pengurangan biaya saat membuat sistem penggerak.

Menggunakan teknologi "Slavyanka" bersama dengan prinsip belitan terbagi memungkinkan "SovElMash" untuk memperluas cakupan penggunaan motor asli yang dikembangkan sendiri, serta untuk meningkatkan dampak ekonomi dari penggunaan mereka.

Tonton video dari "SovElMash" dan bagikan dengan kolega Anda.