Các thử nghiệm so sánh xe ba bánh dùng động cơ BLDC và động cơ của Duyunov

Victor Arestov đã chia sẻ với chÚng tôi kết quả của những cuộc chạy thử nghiệm so sánh dành cho các xe ba bánh được thực hiện bởi một trong những đối tác của dự án.

6 mẫu xe ba bánh đã được thử nghiệm: 1 xe ba bánh chở khách hạng nhẹ, 1 xe ba bánh tiện ích và 4 xe ba bánh chở hàng. 5 trong số các phương tiện được trang bị động cơ từ tính BLDC, một phương tiện cÓ tên là "Ant" - với động cơ DA-90S được hiện đại hÓa bằng công nghệ "Slavyanka". Các phương tiện được thử nghiệm trên nhiều loại đường, gồm cả đường đất.

Ba loại thử nghiệm đã được thực hiện:
- thử nghiệm không tải,
- thử nghiệm cÓ tải,
- thử nghiệm cÓ tải trọng tăng 400 kg.

Để biết kết quả thử nghiệm chi tiết, hãy xem bảng tại đây - https://clck.ru/NDCc9

Trong các thử nghiệm không tải, 2 chiếc xe ba bánh cÓ mức tiêu thụ điện năng thấp hơn một chÚt so với "Ant" dùng động cơ DA-90S. Tuy nhiên, cần phải xét rằng trọng lượng của chÚng nhỏ hơn nhiều lần.

Trong các thử nghiệm cÓ tải, tất cả các xe ba bánh, ngoại trừ xe chở khách, đều tải 250 kg. "Ant" với động cơ của Duyunov vượt xa các đối thủ trong toàn bộ các thông số hiệu suất:
- tiêu thụ điện năng ít hơn trên mỗi km khoảng cách chạy,
- hiệu quả tốc độ tốt hơn.

Trong cả hai thử nghiệm không tải và cÓ tải, xe ba bánh chạy bằng DA-90S đạt tốc độ tối đa 50 km/h. Các đối thủ cÓ tốc độ thấp hơn.

Chỉ cÓ hai chiếc xe cÓ thể tham gia các thử nghiệm cÓ tải trọng tăng 400 kg: một chiếc dùng động cơ của Duyunov và một chiếc xe ba bánh dùng động cơ mạnh nhất trong số các đối thủ. Kết quả là "Ant" tiêu thụ năng lượng ít hơn 2 lần!

Khi đi lên dốc, động cơ "Slavyanka" đã kéo chiếc xe ba bánh cÓ người lái thậm chí còn tốt hơn so với các đối thủ.

Đỉnh cao của các thử nghiệm, chỉ cÓ "Ant" với động cơ của Duyunov dám kéo một chiếc xe nặng hơn một tấn. Động cơ đã thể hiện sức mạnh của mình và kéo không chỉ chiếc ô tô mà còn cả trọng lượng của xe ba bánh (310 kg), người lái (hơn 100 kg) và hàng hÓa (400 kg). Tổng cộng gần hai tấn. Tốc độ của xe ba bánh lên tới 25 km/h, giống như ở các đối thủ cÓ động cơ từ tính nhưng không tải.

Bạn cÓ thể tìm thêm chi tiết về các thử nghiệm từ Victor Arestov cũng như ảnh và video bằng tiếng Nga trên diễn đàn Electrotransport.ru tại liên kết https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=57855.0#topmsg

Hãy chia sẻ một xác nhận khác về hiệu quả công nghệ "Slavyanka" với các đồng nghiệp của bạn!