Salīdzinošie triciklu testi ar BLDC–motoriem un ar Dujunova dzinēju

Salīdzinošie triciklu testi ar BLDC–motoriem un ar Dujunova dzinēju

Viktors Arestovs padalījās ar mums ar triciklu gaitas testu salīdzinošiem rezultātiem, kurus veica viens no projekta partneriem.

Tika notestēti triciklu 6 modeļi: viens viegla svara pasažieru, viens kravas pasažieru un četri kravas. 5 transportlīdzekļi aprīkoti ar magnētiskiem motoriem BLDC, viens – "Muravej" ar dzinēju DA–90S, kas modernizēts pēc tehnoloģijas "Slavjanka". Tehniku testēja uz dažādiem ceļiem, tajā skaitā pa slapjdraņķi.

Tika veikti trīs veida testi:
- tests bez kravas,
- tests ar slodzi,
- tests ar paaugstinātu slodzi - 400 kg.

Detalizētus testa rezultātus var apskatīt tabulā pēc atsauces - https://clck.ru/NDCc9

Testos bez kravas diviem tricikliem enerģijas patēriņš bija nedaudz mazāks nekā "Muravej" ar DA–90S. Tomēr jāņem vērā, ka to svars ir vairākas reizes mazāks.

Testos ar kravu visi tricikli, izņemot pasažieru, bija noslogoti ar 250 kg svaru. "Muravej" ar Dujunova motoru pārspēja konkurentus visos parametros:
mazāks enerģijas patēriņš uz nobraukuma kilometru,
labāki ātruma raksturojumi.

Testos gan bez kravas, gan ar kravu, tricikls ar dzinēju DA–90S sasniedza savu maksimālo ātrumu 50 km/st. Konkurentiem ātrums bija mazāks.

Testos ar palielinātu slodzi 400 kg varēja piedalīties tikai divi transportlīdzekļi: ar Dujunova motoru un tricikls ar visjaudīgāko konkurentu vidū dzinēju. Rezultātā "Muravej" patērēja 2 reizes mazāk enerģijas!

Kalnā dzinējs ar "Slavjanku" vilka triciklu ar vadītāju arī labāk nekā konkurenti.

Testu kulminācija, uz kuru uzdrošinājās vienīgi "Muravej" ar Dujunova dzinēju – automobiļa vilkšana, kura svars pārsniedz tonnu. Motors uzrādīja visu savu jaudu un izvilka ne tikai auto, bet arī tricikla svaru (310 kg), vadītāju (vairāk nekā 100 kg), kravu (400 kg). Tas ir summāri gandrīz divas tonnas slodzes. Turklāt tricikla ātrums bija līdz 25 km/st. kā konkurentiem ar magnētiskiem motoriem, bet bez slodzes.

Ar izsmeļošiem testiem no Viktora Arestova, fotogrāfijām un video krievu valodā var iepazīties forumā Электротранспорт.ру pēc atsauces https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=57855.0#topmsg

Padalieties ar kārtējo tehnoloģijas "Slavjanka" efektivitātes apstiprinājumu ar kolēģiem!