Nedēļas kopsavilkums projektā "Dujunova dzinēji"

Nedēļas kopsavilkums projektā "Dujunova dzinēji"

Jaunumi no "Sovelmaš" būvlaukuma, kā arī no projekta partneriem Viktora Arestova un Andreja Lobova. Apkoposim aizejošās nedēļas rezultātus.

"Sovelmaš" būvlaukumā "Alabuševo" ir izpildīti daudzi svarīgi darbi.
- Pieslēgta transformatoru apakšstacija elektroenerģijas padevei iecirknim no "Tehnopolis "Maskava". Iepriekš elektrību būvei izstrādāja dīzeļa ģeneratori, tas bija dārgi un diezgan trokšņaini.
- Pabeigta gatavošanās PKTB fundamenta ieliešanai: ar betonu ielieta daļa sagatavju fundamenta pamatnei, uzstādīti stiegrotie karkasi, izveidots klājs. Visas betona darbu tāmes saskaņotas, līdzekļi tam izdalīti.
- Laukumā piegādātas praktiski visas metālkonstrukcijas ēkas karkasam.

Izņemot būvniecību, "Sovelmaš" komanda nodarbojas ar daudziem citiem uzdevumiem, tajā skaitā jaunām izstrādēm.
2021. gada 25. marts kļuva par nozīmīgu dienu uzņēmuma speciālistiem. Dzinēja aprēķina modelis, pie kura izstrādes šobrīd strādā uzņēmums, uzrādīja "Sovelmaš" speciālistu aprēķinu pareizību. Lai iegūtu šo rezultātu, komanda strādāja ilgi un cītīgi. Tomēr līdz gatava izstrādājuma saņemšanai vēl jāiziet vairāki etapi: modelēšana, noregulēšana, konstruktoru dokumentācijas izveidošana, parauga izveidošana un tā testēšana. Pie kāda dzinēja norit darbi "Sovelmaš" pagaidām neizpauž, bet izstrāde sola būt ļoti interesanta.

Uzņēmums ASPP Weihai Technology uzsāka četru polu vilces elektrodzinēju DA–132SL ražošanu ar savietotiem tinumiem.

Drīzumā tiks izgatavoti prototipi, vienu no kuriem nosūtīs testiem klientam Krievijā, otrs paliks Ķīnā testu nokārtošanai uz 7–vietīga Suzuki minivena. Gaidāmā dzinēja nominālā vērtība – 30 kW.

Cits projekta partneris, kas virza transportu ar "Slavjanku", uzņēmums "STIIN" uzstādīja dzinēju ar savietotiem tinumiem DA–90S uz tricikla Bajaj Maxima. Tas ir viens no vispopulārākajiem pasaulē kravas tricikliem.

Rūpnīcas motora vietā uzstādīja ASPP Weihai ražoto komplektu "dzinējs–kontrolieris" un saules paneli uz jumta. Dujunova dzinējs kļuvis tik ekonomisks, ka 54 A/st bateriju varēs neuzlādēt no tīkla vispār – saules enerģijas saulainās valstīs pietiks apstāšanās laikā.

Dzinējs ar savietotiem tinumiem "Slavjanka" dos vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar rūpnīcas dīzeli:
- kolosāla degvielas ekonomija;
- motoram nav vajadzīga apkalpošana;
- transporta gaitas raksturojumi uzlabosies.

Triciklam ar "Slavjanku" ir plašas perspektīvas pasaules tirgū un īpaši Indijā, kurā pieņemts lēmums, ka visas trīsriteņu kravas mašīnas uz 2025. gadu jāpārved uz elektrisko vilci.

Priecē projekta "Dujunova dzinēji" jaunumi? Dalieties ar tiem ar draugiem un kolēģiem!