Hỏi&Đáp. Triển vọng phát triển vận tải điện hai bánh ở Nga và trên toàn thế giới là gì

Cách đây không lâu, Electroday 2020 đã được tổ chức tại Moscow, nơi cÓ rất nhiều xe điện hai bánh đã được giới thiệu, bao gồm cả những chiếc cÓ động cơ cuộn dây kết hợp. Triển vọng thực sự cho những phương tiện này ở nước ta và nước ngoài là gì? Và cơ hội nào để các động cơ trục bánh xe cuộn dây kết hợp được sử dụng rộng rãi?

Dmitriy Duyunov lưu ý rằng phương tiện vận tải điện hai bánh ở Nga vẫn chưa trở nên phổ biến như đáng ra phải thế. Đối với hầu hết các khu vực, nÓ quá đắt và không phải lÚc nào cũng tiện sử dụng. Yếu tố điều kiện khí hậu lạnh giá cũng rất quan trọng. ĐÓ là lý do tại sao hiện nay ở Nga, phương tiện này chủ yếu được sử dụng bởi những người đam mê nghiệp dư.

Thị trường châu Á nhiều triển vọng hơn: Ấn Độ, Trung Quốc, Việt Nam, Thái Lan, Indonesia với hơn một nửa dân số thế giới. Do đÓ, động cơ trục bánh xe cảm ứng duy nhất trên thế giới do đội ngũ của Duyunov phát triển hội tụ đủ mọi cơ hội để thành công trên thị trường thế giới.

Tuy nhiên, cần phải giải quyết một số vấn đề kỹ thuật, như Dmitriy Duyunov đã nÓi, "để đưa động cơ trục bánh xe ngang tầm sÚng trường Kalashnikov." NÓi cách khác, chÚng ta cần làm cho sản phẩm thuận tiện, dễ sử dụng và đáng tin cậy, đồng thời việc sản xuất động cơ trục bánh xe đòi hỏi sự cghiêm tÚc và chuyên gia cao cấp.

Công ty "SovElMash" đang hoạt động thành công và đạt được nhiều thành tựu trong lĩnh vực này. Dmitriy Duyunov lưu ý rằng công ty đã sẵn sàng nhận đơn đặt hàng cho các bộ mã hÓa do nhà sản xuất phát triển, một thành phần quan trọng và khá đắt tiền của hệ thống truyền động điện và cũng được sử dụng cùng với động cơ trục bánh xe.

Bạn cÓ muốn tìm hiểu thêm về vấn đề này? Hãy xem video với nhận xét của Dmitriy Duyunov.