Întrebări-răspunsuri. Care sunt perspectivele dezvoltării vehiculelor electrice cu două roți în Rusia și în lume
Recent, la Moscova s-a desfășurat Electroday 2020 la care a fost prezentat un număr mare de vehicule electrice cu două roți, inclusiv cu bobinaj combinat. Care sunt perspectivele reale ale vehiculelor de acest gen în țara noastră și peste hotare? Și ce șanse au motoarele montate în roată cu bobinaj combinat?
Dmitriy Duyunov a menționat că vehiculele electrice cu două roți încă nu sunt atât de răspândite în Rusia cum ar fi putut. Pentru majoritatea regiunilor, respectivele vehicule sunt destul costisitoare și în multe situații utilizarea lor nu este convenabilă. Joacă un rol important și factorul condițiilor climatice caracterizate de temperaturi joase. Drept consecință, în Rusia, acest tip de vehicul este utilizat, în fond, de către amatori entuziaști.
Mult mai promițătoare este piața Asiei: din India, China, Vietnam, Thailanda, Indonezia, unde locuiesc mai mult de jumătate din populația globală. Prin urmare, unicul în lume motor asincron montat în roată care a fost dezvoltat de echipa lui Duyunov are toate posibilitățile să obțină succes pe piața sus-numită.
Dar, trebuie rezolvate o serie de sarcini tehnice, astfel cum s-a exprimat Dmitriy Duyunov, ca să „aducem motorul montat în roată până la nivelul automatului Kalashnikov”. Cu alte cuvinte, ca motorul să fie comod, simplu de utilizat și fiabil, fabricarea unor asemenea roți necesită cercetări serioase și specialiști de înalt nivel.
Compania „SovElMash” lucrează eficient și a obținut în respectiva direcție realizări însemnate. Astfel, Dmitriy Duyunov a remarcat că compania este pregătită deja să primească comenzi pentru codificatoarele proprii, care reprezintă o parte componentă destul de importanță și costisitoare a sistemului de acționare electrică și este utilizată, de asemenea, în îmbinare cu motorul montat în roată.
Doriți să aflați mai multe detalii cu privire la respectiva întrebare? Vizionați videoclipul cu comentariile lui Dmitriy Duyunov.