Pitanje-odgovor Kakvi su izgledi za razvoj električnog prijevoza na dva kotača u Rusiji i svijetu

Nedavno je u Moskvi održan Electroday 2020, na kojem je predstavljen velik broj električnih vozila na dva kotača, uključujući ona s kombiniranim namotima. Kakvi su stvarni izgledi za takvu tehnologiju u našoj zemlji i u inozemstvu? I kakve su šanse za motore na kotačima s kombiniranim namotima?

Dmitrij Dujunov primijetio je da električni promet na dva kotača u Rusiji još nije postao toliko raširen koliko bi mogao biti. Za većinu regija je preskup i nije uvijek jednostavan za upotrebu. Važan je i faktor hladnih klimatskih uvjeta. Stoga sada u Rusiji ovaj prijevoz uglavnom koriste ljubitelji i entuzijasti.

Azijsko tržište je mnogo perspektivnije: Indija, Kina, Vijetnam, Tajland, Indonezija, gdje živi više od polovice svjetske populacije. Stoga jedini asinkroni motor na kotačima na svijetu, koji je razvio Duyunov tim, ima sve mogućnosti za uspjeh na svjetskom tržištu.

Međutim, potrebno je riješiti niz tehničkih problema kako bi se, kako je rekao Dmitrij Dujunov, "motorni kotač doveo do razine Kalašnjikova". Drugim riječima, kako bi ga učinili prikladnim, lakim za upotrebu i pouzdanim, za proizvodnju takvih kotača potrebno je vrlo ozbiljno proučavanje i veoma kompetentni stručnjaci.

Tvrtka „SovElMash“ uspješno radi i postigla je puno u ovom smjeru. Stoga je Dmitrij Dujunov napomenuo da je tvrtka već spremna prihvatiti narudžbe kodera vlastite izrade, koji su važna i prilično skupa komponenta električnog pogonskog sustava, a također se koriste zajedno s motorom na kotačima.

Želite li znati više detalja o ovom pitanju? Pogledajte video s komentarima Dmitrija Dujunova.