Duyunov的技術檢測

關於Duyunov技術效率的實際驗證部分，專案執行中最常見的問題之一。
同時，過去二十多年以來，Dmitriy Alexandrovich一直在研究這項技術，為了證實「Slavyanka」技術效率確實能應用於各大領域，已經舉辦過無數次的檢測。可以免費取得相關研究資料。

我們已經針對在波隆那大學舉辦的技術檢測部分，撰寫過相關報導：/news/posts/testirovanie-motorov-so-slavyankoi-v-bolonskom-universitete-690
至於杜塞道夫大學相關報導則刊登於此：/news/posts/testirovanie-motorov-so-slavyankoi-v-dyusseldorfskom-universitete-691

讓我們回顧一下Duyunov技術的其他檢測項目：

在貝爾格勒當地的一家採石場，使用到「Slavyanka」這項技術來測式馬達。

2015年，塞爾維亞有間公司D.O.O. «Savian»收到一台使用到燒焦繞線技術的15瓩感應電動馬達。馬達的持有者D.O.O. Kuevo公司有下單訂購完整的馬達維修服務，並更改繞線類型，將標準規格改成獲得專利的「star-delta」組合。因此，只要使用「Slavyanka」這項節能技術，就可以透過以下方式改變現代馬達的效能：
• 公稱馬力從15瓩增加到19 瓩，大約增加了26.6%。
• 尚未決定送修之前，先使用開放電流。依據證書規定，將參數設為27安培，等到全面進入現代化以後，就要縮減為13.4安培。
俄國當地工程驗收請求：https://clck.ru/FP6ip

等到「Slavyanka」這項節能技術的效能恢復，就會在各地實施檢測並對外展示。D.O.O. Kuevo的技術總監會負責確認現代化馬達的效能可靠度。

將交由聖彼得地鐵站的電機服務部門來負責，進行現代化馬達的檢測作業。

2015年委託聖彼得地鐵站的生產技術部門負責，電機部門團隊將非營運用的電動馬達改造成現代化馬達，原來的馬達使用到強大空氣補給通風零件，後者則使用到「Slavyanka」這項節能技術。1975年生產的維修電動馬達型號為：5АМ280S8Y3。馬達故障之前的規格為55瓩，電流為108安培，每分鐘旋轉數為740，電壓為380伏特。
維修後的實驗用馬達會安裝到V-1零件上，所有功能都會先檢查過一遍。檢測結果顯示，委員會表示搭載「Slavynka」類型的繞線技術，現代化馬達規格的效能如下：
• 操作電流為48安培。
• 啟動時的湧入電流高達359 安培。

聖彼得地鐵站的電機服務主管備忘錄，內容記錄有關俄國當地的檢測成果：https://clck.ru/FP6j7

俄國當地的資料來源：http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=213333t=410