Ấn Độ: Trên đường hướng tới xe điện
Chính phủ Ấn Độ muốn đất nước chuyển sang xe điện vào năm 2030. Những kế hoạch đầy tham vọng này là một phần của chiến lược giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu và các biện pháp an toàn môi trường. Các phương tiện chạy bằng xăng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng khói mù dày đặc khiến cư dân của các siêu đô thị Ấn Độ bị ngạt thở.
Chủ đề này đã được các đối tác Ấn Độ đề cập tại hội nghị SOLARGROUP ở Moscow. Đặc biệt, Kirahjeet Singh đã chia sẻ những dữ liệu mới nhất về đất nước của mình trong bài thuyết trình cá nhân.
Vấn đề không chỉ là của riêng Ấn Độ. Theo Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch (ICCT), bất chấp các quy định nghiêm ngặt hơn về khí thải, ô nhiễm từ giao thông toàn cầu đã khiến ít nhất 385.000 người chết và gây tổn hại sức khỏe 1 nghìn tỷ USD vào năm 2015. Việc tiếp xúc lâu dài với các hạt mịn, oxit nitơ, hydrocacbon và cacbon monoxit trong khí thải xe có thể dẫn đến ung thư phổi, bệnh tim, đột quỵ và hen suyễn. Một tỷ lệ lớn các trường hợp tử vong do ô nhiễm không khí xảy ra ở Trung Quốc và Ấn Độ.
Để nhanh chóng chuyển sang sử dụng xe điện, chính phủ đang chuẩn bị một chương trình mới, trong đó người dân có thể mua ô tô điện theo hình thức tín dụng mà không cần trả trước, và trả hết khoản vay bằng số tiền mà họ sẽ chi cho xăng dầu.
Ông Nitin Gadkari, Bộ trưởng Bộ Giao thông Đường bộ và Đường cao tốc Ấn Độ tuyên bố vào tháng 6 năm 2022: "Ở Ấn Độ, giá của tất cả ô tô điện phải bằng giá ô tô chạy bằng xăng trong vòng một năm tới." Chính phủ Ấn Độ cũng đang nghiên cứu các đường cao tốc cấp điện bằng năng lượng mặt trời, và điều này sẽ giúp việc sạc xe tải và xe buýt hạng nặng khi lái xe trở nên dễ dàng hơn.
Bộ Công nghiệp nặng Ấn Độ đã phát triển một kế hoạch tăng tốc giới thiệu và sản xuất xe điện cũng như cơ sở hạ tầng liên quan. Các chương trình phát triển xe điện không chỉ được thông qua ở cấp quốc gia mà còn ở 14 bang của Ấn Độ.
Xe kéo tự động và xe hai bánh là những triển vọng nhất cho quá trình điện khí hóa hàng loạt ở Ấn Độ. Chúng dự kiến sẽ chiếm tỷ trọng hơn 4 triệu xe điện vào năm 2025. Thị trường ô tô điện của Ấn Độ cũng đang phát triển và có tiềm năng trở thành một trong những thị trường hàng đầu thế giới, với lượng đăng ký ô tô điện mới vào năm 2021 tăng 109% so với năm 2020.
Ví dụ của Ấn Độ cho thấy thế giới cần giao thông vận tải điện và các giải pháp sáng tạo cho việc này. Do đó, dịch vụ của "Sovelmash" ngày càng có nhu cầu cao hơn do vốn cung cấp các giải pháp này.
Bạn có muốn tìm hiểu xem công nghệ "Slavyanka" sẽ được áp dụng cho tàu thuyền chạy điện ở Trung Quốc như thế nào không?