Indien: Umstieg auf Elektromobilität
Die indische Regierung will das Land bis 2030 auf Elektromobilität umstellen. Solch ehrgeizige Pläne sind Teil einer Strategie zur Verringerung der Abhängigkeit von importierten Brennstoffen und Maßnahmen für die Gewährleistung der Umweltfreundlichkeit. Benzinbetriebene Fahrzeuge sind die Ursache für den starken Smog, an dem die Bewohner der indischen Großstädte leiden.
Dieses Thema wurde auf der SOLARGROUP-Konferenz in Moskau von Partnern aus Indien angesprochen. So teilte Kirahjeet Singh in seinem Vortrag die neuesten Daten über sein Land mit.
Dieses Problem betrifft nicht nur Indien. Laut International Council on Clean Transportation (ICCT) verursachte die Verschmutzung durch den globalen Verkehr im Jahr 2015 trotz strengerer Emissionsvorschriften mindestens 385.000 Todesfälle und Gesundheitsschäden in Höhe von 1 Billion Dollar. Die langfristige Belastung durch Feinstaub, Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid in Auto-Abgasen verursacht Lungenkrebs, Herzerkrankungen, Schlaganfälle und Asthma. Ein Großteil der Todesfälle in China und Indien ist auf Luftverschmutzung zurückzuführen.
Für einen schnellen Umstieg auf Elektromobilität bereitet die Regierung ein neues Programm vor, laut dem Elektroautos auf Kredit ohne Anzahlung gekauft werden können, der Kredit kann mit dem Geld zurückgezahlt werden, das sie sonst für Benzin ausgeben würden.
Nitin Gadkari, der indische Minister für Straßenverkehr und Autobahnen, äußerte sich im Juni 2022 wie folgt: "Innerhalb eines Jahres werden sich die Preise für Elektroautos den Preisen für benzinbetriebene Fahrzeuge angleichen." Die indische Regierung arbeitet auch an der Projektierung von Elektroautobahnen, die mit Solarenergie betrieben werden und das Aufladen schwerer Lkw und Busse während des Fahrens erleichtern sollen.
Das indische Ministerium für Schwerindustrie entwickelte ein Projekt zur Beschleunigung der Implementierung und Produktion von Elektrofahrzeugen und der dazugehörigen Infrastruktur. Programme zur Elektrifizierung des Verkehrs wurden nicht nur auf nationaler Ebene, sondern auch in 14 indischen Bundesstaaten verabschiedet.
Am aussichtsreichsten für die Massenelektrifizierung in Indien sind Autorikschas und Zweiräder. Es wird erwartet, dass diese Kategorien im Jahr 2025 mehr als 4 Millionen Elektrofahrzeuge ausmachen werden. Auch der indische Markt für Elektroautos wächst und könnte sich zu einem der weltweit führenden Märkte entwickeln: Die Zahl der Zulassungen von Elektroautos soll im Jahr 2021 um 109% gegenüber 2020 gestiegen sein.
Das Beispiel Indiens zeigt, dass die Welt Elektrofahrzeuge und innovative Lösungen dafür benötigt. Daher werden die Dienstleistungen von "Sowelmasch", das diese Lösungen anbietet, immer stärker nachgefragt.
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