Indija: prijelaz na električni prijevoz
Indijska vlada želi prebaciti zemlju na električni prijevoz do 2030. godine. Takvi ambiciozni planovi dio su strategije za smanjenje ovisnosti o uvoznom gorivu i dio su mjera zaštite okoliša. Prijevoz na benzin uzrok je velikog smoga od kojeg se stanovnici velikih indijskih gradova guše.
Ovu su temu na održanoj konferenciji SOLARGROUP u Moskvi pokrenuli partneri iz Indije. Kirahjeet Singh je u svojoj prezentaciji podijelio najnovije podatke o svojoj zemlji.
Problem je aktualan ne samo u Indiji. Prema podacima Međunarodnog vijeća za čisti transport (eng. International Council on Clean Transportation), unatoč pooštravanju propisa o emisijama, onečišćenje od globalnog prometa dovelo je do smrti najmanje 385 000 ljudi u 2015. godini i prouzročilo 1 trilijun dolara zdravstvene štete. Dugotrajna izloženost finim česticama, dušikovim oksidima, ugljikovodicima i ugljikovom monoksidu u ispušnim plinovima vozila povezana je s rakom pluća, bolestima srca, moždanim udarom i astmom. Značajan udio smrti od onečišćenja zraka događa se u Kini i Indiji.
Za što brži prelazak na električni prijevoz, vlada priprema novi program prema kojem će građani moći kupiti električna vozila na kredit bez učešća, a kredit će otplaćivati novcem koji bi inače potrošili na benzin.
Nitin Gadkari, indijski ministar cestovnog prometa i autocesta, u lipnju 2022. je izjavio: "U Indiji će cijene svih električnih vozila biti jednake cijeni vozila na benzin tijekom jedne godine". Indijska vlada također radi na električnim magistralama koje će se napajati solarnom energijom, što će omogućiti lakše punjenje teških kamiona i autobusa tijekom vožnje.
Indijsko ministarstvo teške industrije razvilo je shemu ubrzanog uvođenja i proizvodnje električnih vozila i njihove povezane infrastrukture. Programi za razvoj prometa na električnu vuču usvojeni su ne samo na nacionalnoj razini, već i u 14 država Indije.
Za masovnu elektrifikaciju u Indiji najviše obećavaju rikše i vozila na dva kotača. Očekuje se da će oni do 2025. godine predstavljati više od 4 milijuna električnih vozila. Indijsko tržište električnih vozila također raste i može postati jedno od vodećih na svijetu: registracija novih putničkih električnih vozila porasla je za 109 % u 2021. u usporedbi s 2020. godinom.
Primjer Indije pokazuje da svijetu treba električni prijevoz i inovativna rješenja za njega. Stoga usluge tvrtke "Sovelmash", koja nudi ova rješenja, postaju sve traženije.
Želite li saznati kako će se tehnologija "Slavyanka" koristiti na električnim čamcima u Kini?