Комплект за триколка тук-тук с двигател DA-90S: видеообзор от Андрей Лобов
18 март 2022
Компанията «СТИИН» е подготвила комплект за изпращане до Индия, където той ще бъде инсталиран на триколка тук-тук Bajaj Maxima. Представителят на компанията Андрей Лобов разказа за това какво е включено в комплекта и какви възможности дава на ползвателите.
Гледайте видиото, за да научите подробности.
«Сърцето» на комплекта е двигател с комбинирани намотки DA-90S, произведен от компанията ASPP Weihai. Компактният двигател има необходимата мощност за тук-тук и същевременно не прегрява. Двигателят със «Славянка» консумира по-малко енергия в сравнение с електрическите аналози, което увеличава разстоянието на пробега. Моторът е лесен за експлоатация и може изправно да служи повече от десетина години.
Комплектът може да се използва заедно със слънчеви панели, което значително увеличава пробега. При пътуване с енергия от два слънчеви панела от 300 Вт скоростта на тук-тука достига до 20 км/ч, с батерия от 72 В — до 50 км/ч. Мощността и икономичността на двигателя позволяват да се пътува със слънчева енергия без зареждане от мрежата. Андрей Лобов лично е изминал 75 км за един ден с презареждане само от слънцето — и това беше на географската ширина на Москва през есента.
В Индия нараства необходимостта от енергийно ефективен електрически транспорт поради силния смог в градовете и скъпите горива. Триколките тук-тук с двигатели на Дуюнов ще запознаят страната по-добре с предимствата на технологията «Славянка». Това е изгодно за компанията «Совэлмаш», защото формира търсенето на услугите на инжиниринговия център на индийския пазар. Напомняме, че строящото се ПКТБ «Совэлмаш» е единственото предприятие в света, което ще може да реализира пълния потенциал на технологията «Славянка» и ще разработва по поръчка най-енергийно ефективните електродвигатели в света.
Гледайте видиото, за да научите подробности.
«Сърцето» на комплекта е двигател с комбинирани намотки DA-90S, произведен от компанията ASPP Weihai. Компактният двигател има необходимата мощност за тук-тук и същевременно не прегрява. Двигателят със «Славянка» консумира по-малко енергия в сравнение с електрическите аналози, което увеличава разстоянието на пробега. Моторът е лесен за експлоатация и може изправно да служи повече от десетина години.
Комплектът може да се използва заедно със слънчеви панели, което значително увеличава пробега. При пътуване с енергия от два слънчеви панела от 300 Вт скоростта на тук-тука достига до 20 км/ч, с батерия от 72 В — до 50 км/ч. Мощността и икономичността на двигателя позволяват да се пътува със слънчева енергия без зареждане от мрежата. Андрей Лобов лично е изминал 75 км за един ден с презареждане само от слънцето — и това беше на географската ширина на Москва през есента.
В Индия нараства необходимостта от енергийно ефективен електрически транспорт поради силния смог в градовете и скъпите горива. Триколките тук-тук с двигатели на Дуюнов ще запознаят страната по-добре с предимствата на технологията «Славянка». Това е изгодно за компанията «Совэлмаш», защото формира търсенето на услугите на инжиниринговия център на индийския пазар. Напомняме, че строящото се ПКТБ «Совэлмаш» е единственото предприятие в света, което ще може да реализира пълния потенциал на технологията «Славянка» и ще разработва по поръчка най-енергийно ефективните електродвигатели в света.