Tuk-tuki komplekt DA-90S mootoriga: Andrei Lobovi videoülevaade
18 märts 2022
STIINi ettevõte valmistas komplekti Indiasse saatmiseks, kuhu see paigaldatakse Bajaj Maxima tuk-tukile. Ettevõtte esindaja Andrei Lobov tegi ülevaate, mis kuulub komplekti ja milliseid võimalusi see kasutajatele annab.
Vaadake täpsemalt meie videost.
Komplekti "süda" on ASPP Weihai ettevõtte toodetud kombineeritud mähismootor DA-90S. Kompaktsel mootoril on olemas tuk-tukile vajalik võimsus, samas ei kuumene see üle. Võrreldes teiste elektriliste analoogidega tarbib Slavjankaga mootor vähem energiat, mis parandab sõiduulatust. Mootorit on lihtne kasutada ja see võib teenida kümneid aastaid.
Komplekti saab kasutada koos päikesepaneelidega, mis tunduvalt pikendab sõiduulatust. Tänu kahest päikesepatareist saadud 300 W võib tuk-tuki sõiduulatus ulatuda 20 km/h, 72 V akuga — kuni 50 km/h. Mootori võimsus ja ökonoomsus võimaldavad sõita kogu päeva ilma ühegi laadimiseta ja vaid päikeseenergiast. Andrei Lobov on sõitnud 75 km päevas, kasutades sõiduks vaid päikeseenergiat — ja seda sügisel Moskva laiuskraadil.
Tugeva õhusaaste ja kallineva kütuse tõttu seisab India suureneva vajadusega energiatõhusate elektrisõidukite järele. Dujunovi mootoriga tuk-tukid tutvustavad riigile Slavjanka tehnoloogia eeliseid. See on kasulik Совэлмашi ettevõttele, kuna suunab India turu fookuse insenerikeskuse teenuste nõudlusele. Tuletame meelde, et ehituses olev Совэлмашi projekteerimis- ja konstrueerimisbüroo on ainuke ettevõte maailmas, mis on võimeline realiseerima Slavjanka tehnoloogia potentsiaali ja teenima kasumit, valmistades eritellimusel maailma energia tõhusamaid elektrimootoreid.
Vaadake täpsemalt meie videost.
Komplekti "süda" on ASPP Weihai ettevõtte toodetud kombineeritud mähismootor DA-90S. Kompaktsel mootoril on olemas tuk-tukile vajalik võimsus, samas ei kuumene see üle. Võrreldes teiste elektriliste analoogidega tarbib Slavjankaga mootor vähem energiat, mis parandab sõiduulatust. Mootorit on lihtne kasutada ja see võib teenida kümneid aastaid.
Komplekti saab kasutada koos päikesepaneelidega, mis tunduvalt pikendab sõiduulatust. Tänu kahest päikesepatareist saadud 300 W võib tuk-tuki sõiduulatus ulatuda 20 km/h, 72 V akuga — kuni 50 km/h. Mootori võimsus ja ökonoomsus võimaldavad sõita kogu päeva ilma ühegi laadimiseta ja vaid päikeseenergiast. Andrei Lobov on sõitnud 75 km päevas, kasutades sõiduks vaid päikeseenergiat — ja seda sügisel Moskva laiuskraadil.
Tugeva õhusaaste ja kallineva kütuse tõttu seisab India suureneva vajadusega energiatõhusate elektrisõidukite järele. Dujunovi mootoriga tuk-tukid tutvustavad riigile Slavjanka tehnoloogia eeliseid. See on kasulik Совэлмашi ettevõttele, kuna suunab India turu fookuse insenerikeskuse teenuste nõudlusele. Tuletame meelde, et ehituses olev Совэлмашi projekteerimis- ja konstrueerimisbüroo on ainuke ettevõte maailmas, mis on võimeline realiseerima Slavjanka tehnoloogia potentsiaali ja teenima kasumit, valmistades eritellimusel maailma energia tõhusamaid elektrimootoreid.