Kit para tuk-tuk con motor DA-90S: reseña de Andrey Lobov en video
18 marzo 2022
La empresa "STIIN" ha preparado un kit para su envío a India, donde será instalado en el tuk-tuk Bajaj Maxima. Andrey Lobov, representante de la empresa, habló sobre lo que incluye el kit y qué posibilidades brinda a los usuarios.
Mire el video, para conocer los detalles.
El “corazón” del kit es un motor de bobinados combinados DA-90S fabricado por la empresa ASPP Weihai. El motor compacto tiene la potencia necesaria para un tuk-tuk, y mientras tanto, no se sobrecalienta. El motor con "Slavyanka" consume menos energía en comparación con sus similares eléctricos, lo que aumenta su autonomía. El motor es fácil de operar y puede funcionar bien durante más de una decena de años.
El kit se puede usar junto con paneles solares, lo que aumenta significativamente el kilometraje. Al marchar con la energía de dos paneles solares de 300 W, la velocidad del tuk-tuk alcanza los 20 km/h y con una batería de 72 V, hasta 50 km/h. La potencia y la eficiencia del motor permiten andar con energía solar sin necesidad de hacer una recarga desde la red. Andrey Lobov condujo personalmente 75 km en un día solo con recarga solar, y esto en la latitud de Moscú en otoño.
En India, aumenta la necesidad de un transporte eléctrico de eficiencia energética, debido al alto nivel de smog en las ciudades y al precio caro del combustible. Los tuk-tuks con motores de Duyunov harán que el país conozca más de cerca los beneficios de la tecnología "Slavyanka". Esto es beneficioso para la empresa "Sovelmash", porque va generando demanda por los servicios del centro de ingeniería en el mercado de la India. Recordemos que la OTPD "Sovelmash" en construcción, es la única empresa en el mundo que podrá implementar todo el potencial de la tecnología "Slavyanka" y desarrollará a pedido, los motores eléctricos de mayor eficiencia energética del mundo.
Mire el video, para conocer los detalles.
El “corazón” del kit es un motor de bobinados combinados DA-90S fabricado por la empresa ASPP Weihai. El motor compacto tiene la potencia necesaria para un tuk-tuk, y mientras tanto, no se sobrecalienta. El motor con "Slavyanka" consume menos energía en comparación con sus similares eléctricos, lo que aumenta su autonomía. El motor es fácil de operar y puede funcionar bien durante más de una decena de años.
El kit se puede usar junto con paneles solares, lo que aumenta significativamente el kilometraje. Al marchar con la energía de dos paneles solares de 300 W, la velocidad del tuk-tuk alcanza los 20 km/h y con una batería de 72 V, hasta 50 km/h. La potencia y la eficiencia del motor permiten andar con energía solar sin necesidad de hacer una recarga desde la red. Andrey Lobov condujo personalmente 75 km en un día solo con recarga solar, y esto en la latitud de Moscú en otoño.
En India, aumenta la necesidad de un transporte eléctrico de eficiencia energética, debido al alto nivel de smog en las ciudades y al precio caro del combustible. Los tuk-tuks con motores de Duyunov harán que el país conozca más de cerca los beneficios de la tecnología "Slavyanka". Esto es beneficioso para la empresa "Sovelmash", porque va generando demanda por los servicios del centro de ingeniería en el mercado de la India. Recordemos que la OTPD "Sovelmash" en construcción, es la única empresa en el mundo que podrá implementar todo el potencial de la tecnología "Slavyanka" y desarrollará a pedido, los motores eléctricos de mayor eficiencia energética del mundo.