Kit tuk-tuk con motore DA-90S: video recensione di Andrei Lobov
18 marzo 2022
ST&IN ha preparato il kit per la spedizione in India, dove sarà installato su un tuk-tuk Bajaj Maxima. Il portavoce dell'azienda Andrei Lobov spiega cosa è incluso nel kit e quali caratteristiche dà agli utenti.
Guarda il video per tutti i dettagli.
Il cuore del kit è il motore ad avvolgimenti combinati DA-90S prodotto da ASPP Weihai. Il motore compatto fornisce la potenza necessaria per un tuk-tuk senza surriscaldarsi. Il motore con Slavyanka consuma meno energia delle sue controparti elettriche, il che aumenta l'autonomia. Il motore è facile da usare e può durare per decenni.
Il kit può essere utilizzato in combinazione con i pannelli solari, il che aumenta notevolmente il chilometraggio potenziale. Alimentato da due pannelli solari da 300W, il tuk-tuk raggiunge una velocità di 20km/h; con una batteria da 72W può raggiungere i 50km/h. La potenza e l'economia del motore permettono di guidare con l'energia solare senza dover caricare dalla rete. Andrei Lobov ha guidato personalmente per 75 km in un giorno solo con una carica ad energia solare - e questo alla latitudine di Mosca in autunno.
In India c'è un crescente bisogno di veicoli elettrici efficienti dal punto di vista energetico a causa del forte smog nelle città e dei prezzi del carburante. I tuk-tuk alimentati da motori Doyunov porteranno il paese più vicino ai benefici della tecnologia Slavyanka. Questo beneficia Sovelmash perché crea una domanda per i servizi del centro di ingegneria nel mercato indiano. Ricordiamo che l'ufficio di progettazione Sovelmash, che è attualmente in fase costruzione, è l'unica azienda al mondo che sarà in grado di realizzare il pieno potenziale della tecnologia Slavyanka e svilupperà i motori elettrici più efficienti del mondo su ordinazione.
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Il cuore del kit è il motore ad avvolgimenti combinati DA-90S prodotto da ASPP Weihai. Il motore compatto fornisce la potenza necessaria per un tuk-tuk senza surriscaldarsi. Il motore con Slavyanka consuma meno energia delle sue controparti elettriche, il che aumenta l'autonomia. Il motore è facile da usare e può durare per decenni.
Il kit può essere utilizzato in combinazione con i pannelli solari, il che aumenta notevolmente il chilometraggio potenziale. Alimentato da due pannelli solari da 300W, il tuk-tuk raggiunge una velocità di 20km/h; con una batteria da 72W può raggiungere i 50km/h. La potenza e l'economia del motore permettono di guidare con l'energia solare senza dover caricare dalla rete. Andrei Lobov ha guidato personalmente per 75 km in un giorno solo con una carica ad energia solare - e questo alla latitudine di Mosca in autunno.
In India c'è un crescente bisogno di veicoli elettrici efficienti dal punto di vista energetico a causa del forte smog nelle città e dei prezzi del carburante. I tuk-tuk alimentati da motori Doyunov porteranno il paese più vicino ai benefici della tecnologia Slavyanka. Questo beneficia Sovelmash perché crea una domanda per i servizi del centro di ingegneria nel mercato indiano. Ricordiamo che l'ufficio di progettazione Sovelmash, che è attualmente in fase costruzione, è l'unica azienda al mondo che sarà in grado di realizzare il pieno potenziale della tecnologia Slavyanka e svilupperà i motori elettrici più efficienti del mondo su ordinazione.