DA-90S motoros készlet a tuk-tukhoz: Andrej Lobov videóösszefoglalója
18 március 2022
A „STIIN" vállalat előkészítette a készletet az Indiába történő szállításhoz, ahol azt egy Bajaj Maxima tuk-tukba fogják majd beépíteni. A vállalat szóvivője, Andrej Lobov elmagyarázta, mit tartalmaz a készlet, és milyen funkciókat biztosít a felhasználók számára.
Nézzék meg a videót, hogy tudjanak meg erről többet.
A készlet „szíve" — az ASPP Weihai vállalat által gyártott DA-90S kombinált tekercselésű motor. A kompakt motor rendelkezik a tuk-tukhoz szükséges teljesítménnyel, méghozzá mindezt túlmelegedés nélkül. A „Slavyankás" motor kevesebb energiát fogyaszt, mint más villamos társai, ami növeli a hatótávolságot. A motor könnyen gyártható és évtizedekig használható.
A készlet napelemekkel együtt is használható, ami észrevehetően növeli a hatótávot. A két 300 W-os napelemmel működő tuk-tuk akár 20 km/órás sebességre is képes; 72 W-os akkumulátorral pedig akár 50 km/h-ra. A motor teljesítménye és gazdaságossága lehetővé teszi a napenergiával való közlekedést anélkül, hogy a hálózatról kellene tölteni. Andrej Lobov személyesen 75 kilométert tett meg egy nap alatt csak napelemes töltéssel - méghozzá Moszkva szélességi fokán őszi időben.
Indiában a nagyvárosi szmog és a drága üzemanyag miatt egyre nagyobb szükség van az energiatakarékos elektromos járművekre. A Duyunov motoros tuk-tukoknak köszönhetően az ország megismerheti a „Slavyanka" technológia előnyeit. Ez előnyös a „Sovelmash" vállalat számára is, mivel keresletet teremt a mérnöki központ szolgáltatásai iránt az indiai piacon. Emlékeztetőül, a jelenleg építés alatt álló „Sovelmash" TMTI — az egyetlen olyan vállalat a világon, amely képes lesz a „Slavyanka" technológiában rejlő teljes potenciált kiaknázni, és megrendelésre fogja fejleszteni a világ legenergiatakarékosabb villanymotorjait.
Nézzék meg a videót, hogy tudjanak meg erről többet.
A készlet „szíve" — az ASPP Weihai vállalat által gyártott DA-90S kombinált tekercselésű motor. A kompakt motor rendelkezik a tuk-tukhoz szükséges teljesítménnyel, méghozzá mindezt túlmelegedés nélkül. A „Slavyankás" motor kevesebb energiát fogyaszt, mint más villamos társai, ami növeli a hatótávolságot. A motor könnyen gyártható és évtizedekig használható.
A készlet napelemekkel együtt is használható, ami észrevehetően növeli a hatótávot. A két 300 W-os napelemmel működő tuk-tuk akár 20 km/órás sebességre is képes; 72 W-os akkumulátorral pedig akár 50 km/h-ra. A motor teljesítménye és gazdaságossága lehetővé teszi a napenergiával való közlekedést anélkül, hogy a hálózatról kellene tölteni. Andrej Lobov személyesen 75 kilométert tett meg egy nap alatt csak napelemes töltéssel - méghozzá Moszkva szélességi fokán őszi időben.
Indiában a nagyvárosi szmog és a drága üzemanyag miatt egyre nagyobb szükség van az energiatakarékos elektromos járművekre. A Duyunov motoros tuk-tukoknak köszönhetően az ország megismerheti a „Slavyanka" technológia előnyeit. Ez előnyös a „Sovelmash" vállalat számára is, mivel keresletet teremt a mérnöki központ szolgáltatásai iránt az indiai piacon. Emlékeztetőül, a jelenleg építés alatt álló „Sovelmash" TMTI — az egyetlen olyan vállalat a világon, amely képes lesz a „Slavyanka" technológiában rejlő teljes potenciált kiaknázni, és megrendelésre fogja fejleszteni a világ legenergiatakarékosabb villanymotorjait.