Kerékagymotor: a rotor alumíniumból történő öntésének innovatív technológiája már alkalmazható

Sokan kérdezték: „Hol a kerékagymotor, miért hagyták abba a vele kapcsolatos munkákat?" 

Válaszolunk: nem felejtettük el a kerékagymotort, aktívan foglalkozunk vele, többek között a szabadalom területén és még más egyébbel is.

A kerékagymotor rotorjának első sikeres alumíniumból történő kiöntésére június 21-én került sor. 
__________________________

Hivatkozásként:

A 318-as méretű kerékagymotor („Kolobok") jó néhány teszten esett át: a monacói kiállításokon vízzel öntötték le a tekercseit, esőben, sárban hajtva kolosszális sebességre gyorsították, motocross-pályákon végeztek teszteket. És ami fontos, hogy a kerékagymotor a „Sovelmash" szakembereinek tudásának és magas képzettségének köszönhetően még mindig működik. 
__________________________

Korábban a „Sovelmash" mérnökei megtervezték a világ első aszinkron kerékagymotorját. A „Slavyanka" kombinált tekercselés technológiáján alapul, és ez volt a technológia egyik megvalósítása. A mérnökök bizonyították a technológia megvalósíthatóságát, megalapozottságát és számos előnyét. A forgórész rézből és elektromos acéllemezekből állt, és meglehetősen drága technológiával készült. 

A bérelt telephelyen, különösen az öntöde területén végzett munkának köszönhetően a „Sovelmash" szakemberei tökéletesítették a rövidre zárt forgórészek alumíniummal történő öntésének technológiáját. 
Ezt, mint azt már Önök közül sokan látták, az elektromos szerszámok beépíthető motorjainál már bebizonyították:

🔹Univerzális meghajtást hoztak létre az elektromos szerszámokhoz és háztartási gépekhez | „Duyunov Motorok" projekt
🔹Sikerül-e Oroszországnak GYORSAN és MINŐSÉGILEG az import helyettesítés 2022-ben? Vannak kész megoldások?

A bérelt telephelyen található berendezések lehetővé tették a „Sovelmash" szakemberei számára, hogy a szelvényekből összeállított rotort alumíniumból öntsék ki, méghozzá tömeggyártási technológiával. 

Kövessék nyomon a további frissítéseinket — a jövőben beszámolunk a kerékagymotorral kapcsolatos további munkákról és egyebekről.