Roue-moteur : réalisation de la technologie innovante de coulage de rotor en aluminium

Beaucoup ont demandé : "Où en est la roue-moteur, pourquoi avez-vous abandonné ce développement ?" 

Nous répondons à votre question : la roue-moteur n'est pas oubliée, on travaille activement avec ce développement, y compris dans le domaine des brevets et pas seulement.

Le 21 juin, le premier coulage réussi du rotor de la roue-moteur en aluminium a eu lieu. 
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Pour mémoire :

La roue-moteur de dimension 318 ("Kolobok") a subi de nombreux tests : ses bobinages ont été mouillés avec de l'eau lors des expositions à Monaco, la roue-moteur a été accélérée à des vitesses énormes pendant la conduite sous la pluie et dans la boue, des tests ont été faits sur des pistes de motocross. Et ce qui est important, c'est que la roue-moteur fonctionne toujours grâce aux connaissances et aux compétences élevées des spécialistes de "Sovelmash". 
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Auparavant, les ingénieurs de "Sovelmash" avaient conçu la première roue-moteur asynchrone au monde. Ce développement est basé sur la technologie des bobinages combinés "Slavianka" et c'était l'une des options pour la mise en œuvre de cette technologie. Les ingénieurs ont démontré la faisabilité de la technologie, sa viabilité et un certain nombre de ses avantages. Le rotor pour la roue-moteur était composé de cuivre et de plaques d'acier électrique et a été fabriqué avec une technologie assez coûteuse. 

Grâce aux travaux qui ont été effectués dans les locaux que nous louons actuellement pour "Sovelmash", en particulier dans notre département de fonderie, les spécialistes de notre société d'ingénierie ont mis au point la technologie de coulage des rotors à court-circuit avec de l'aluminium. 
Cela a été démontré, comme beaucoup d'entre vous l'ont déjà vu, par l'exemple des moteurs intégrés pour les outils à main électriques :

🔹Un entraînement universel pour les outils à main électriques et les appareils ménagers a été créé | Projet des "Moteurs Duyunov"
🔹La Russie fera-t-elle RAPIDEMENT et EFFICACEMENT face à la substitution des importations en 2022 ? Existe-t-il des solutions prêtes à l'emploi ? Existe-t-il des solutions prêtes à l'emploi ?

Après cela, grâce à l'équipement situé dans nos locaux actuels, les spécialistes de "Sovelmash" ont pu réaliser le coulage en aluminium d'un rotor composé de sections, en utilisant la technologie de production en série. 

Suivez nos nouvelles, à l'avenir, nous parlerons de la poursuite du travail avec la roue-moteur et d'autres événements intéressants.