Những phát triển mới và các hoạt động quảng bá "Slavyanka" trên thế giới: Kết quả của năm từ Victor Arestov và Andrey Lobov

10 tháng 12 2021

Trong năm 2021, rất nhiều công việc đã được thực hiện để thÚc đẩy công nghệ "Slavyanka" thông qua ứng dụng trên các phương tiện vận tải. Động cơ điện kéo không còn là lĩnh vực duy nhất và chính yếu của ứng dụng cuộn dây quấn kết hợp. Về cơ bản, D3333E "Sovelmash" chủ yếu sẽ phát triển các động cơ công nghiệp đa năng. Nhưng chính những phương tiện sử dụng động cơ điện "Slavyanka" đã thể hiện rõ ràng những ưu điểm của công nghệ này đối với nhiều đối tượng khách hàng. Victor Arestov và Andrey Lobov đang tích cực tham gia vào việc phát triển các thiết bị như vậy. Họ đã chia sẻ kết quả của các công việc đã thực hiện trong năm 2021 tại một hội nghị trực tuyến được tổ chức ngày 4 tháng 12. Xem toàn bộ bài phát biểu của họ trong chương trình phát sÓng được ghi lại tại: https://youtu.be/K2ICkcVIEOQ

Victor Arestov, người đứng đầu ASPP Weihai đồng thời là đối tác của "Sovelmash", nhận thấy mục tiêu chính trong công việc của mình tại Trung Quốc là thu hÚt các công ty quan tâm sử dụng dịch vụ của D3333E "Sovelmash" trong tương lai. Việc thực hiện mục tiêu này sẽ được tạo điều kiện thuận lợi bởi chương trình đào tạo sinh viên, bắt đầu vào tháng 11 tại Trường Cao đẳng Nghề Weihai. Victor Arestov giảng cho sinh viên những kiến thức cơ bản của việc sử dụng động cơ dựa trên công nghệ cuộn dây quấn kết hợp "Slavyanka". Sau khi nắm vững lý thuyết, sinh viên sẽ cÓ một kỳ thực tập tại ASPP Weihai, nơi các em sẽ được làm quen với việc sử dụng động cơ "Slavyanka" lắp đặt trên xe. Kế hoạch cũng bao gồm việc tạo ra các dự án sinh viên sử dụng công nghệ.

Những phát triển mới trong năm 2021 cũng nhằm mục đích phổ biến động cơ cuộn dây quấn kết hợp.

• Chiếc ô tô điện với động cơ DA-112SL dựa trên công nghệ "Slavyanka" đang được chuẩn bị để xin cấp chứng chỉ Châu Òu. Chiếc xe điện sẽ di chuyển với tốc độ lên đến 90 km/h. Cấu hình xe cÓ thể được bổ sung thêm các tấm pin năng lượng mặt trời trên mui và nÓc xe.
• Xe mô tô K-Cross với động cơ DA-112S. Năm nay, nhÓm của Arestov đã tiếp tục cải tiến chiếc xe máy điện. Các kỷ lục của chiếc mô tô này gần đây đã được cập nhật: phạm vi hoạt động lên tới 285 km ở tốc độ lên tới 120 km/h và điện áp pin là 72 V.
• Xe điện LoJo K200 với động cơ 10 kW DA-90S đã nhận được chứng chỉ Châu Òu. Điều này giÚp cho việc lấy chứng nhận xe ở các quốc gia khác trở nên dễ dàng hơn.
• Xe bán tải dẫn động 4 bánh với 2 động cơ điện DA-112SL, được hiện đại hÓa nhờ áp dụng công nghệ "Slavyanka". Chiếc xe này dựa trên xe điện E300, được chứng nhận cho Châu Òu. NÓ cÓ tính năng tùy chọn lắp đặt động cơ trung tâm cuộn dây quấn kết hợp.
• Dự án tàu máy DA-90S đã được phát triển thêm ở Thái Lan. Năm 2021, việc sản xuất chiếc tàu thứ hai lắp pin năng lượng mặt trời trên mái nhà với công suất 1,1 kW/h đã được khởi động. Dự án được hỗ trợ bởi Chính phủ Thái Lan, Phong trào Môi trường Thái Lan và Đại học Bangkok.
• Các công việc trên động cơ điện kéo bốn cực DA-132SL với cuộn dây quấn kết hợp đã bắt đầu. Động cơ mới cÓ đường kính lớn hơn so với các phiên bản trước đÓ.

Thông tin về các loại thiết bị do ASPP Weihai sản xuất cÓ trên trang web chính thức của công ty tại: https://www.as-pp.asia/index.php/ru

"STIIN" tham gia vào việc phát triển và hiện đại hÓa thiết bị bằng cách áp dụng công nghệ "Slavyanka" ở Nga. Vào năm 2021, nhÓm của Andrey Lobov đã lắp ráp một bộ kit động cơ và bộ điều khiển được sản xuất tại ASPP Weihai, cÓ thể dễ dàng lắp đặt vào xe bằng cờ lê.

Trong năm 2021 đã cÓ một số phát triển mới với Slavyanka được tạo ra tại STIIN.

• Mô tô Bajaj Pulsar với động cơ DA-100S 5 kW. Đây là một trong những loại xe phổ biến và được mua nhiều nhất trên thế giới, được sử dụng để đi trong đô thị.
• Xe tuk-tuk Bajaj Maxima với động cơ cuộn dây quấn kết hợp DA-90S và bảng điều khiển năng lượng mặt trời. Xe tuk-tuk đã hoạt động tốt trong các cuộc thử nghiệm thực địa ở Nga, cho thấy tính dễ vận hành, độ tin cậy và sức mạnh. Các đối tác của SOLARGROUP tại Ấn Độ và các quốc gia khác đã tỏ ra rất quan tâm đến nÓ.
• Xe đua kart điện. Động cơ đốt trong được thay thế bằng bộ động cơ DA-90S theo yêu cầu của đại diện một công ty sản xuất xe đua. Các cuộc thử nghiệm thực địa của các tay đua chuyên nghiệp đã cho thấy chiếc xe điện vượt trội hơn hẳn về mọi mặt so với những chiếc xe cÓ động cơ đốt trong.
• Tàu cÓ động cơ điện DA-112S. Tàu đang được thử nghiệm trong điều kiện thực tế. Theo Andrey Lobov, bộ kit với động cơ này cÓ thể được sử dụng trên bất kỳ tàu thủy cỡ nhỏ nào.
Bạn cÓ thể mua một bộ kit làm sẵn với động cơ của Duyunov, cũng như liên hệ với "STIIN" để hợp tác thông qua kênh Telegram của công ty và tại https://stiinltd.ru

Victor Arestov và Andrey Lobov đang cÓ kế hoạch tiếp tục đống gÓp vào sự phát triển của dự án: thể hiện những ưu điểm của động cơ được hiện đại hÓa bằng cách áp dụng công nghệ "Slavyanka" trên các mẫu xe khác nhau và phát triển hợp tác với khách hàng từ các quốc gia khác nhau. Hơn nữa, cần nhớ rằng khả năng của các động cơ được phát triển từ đầu tại D3333E "Sovelmash" sẽ cao hơn nhiều so với các động cơ hiện đại hÓa.