Novi razvoji in promocija "Slavyanke" v svetu: rezultati leta Viktorja Arestova in Andreja Lobova

V letu 2021 je bilo veliko narejenega za promocijo uporabe tehnologije "Slavyanka" v prometu. Vlečni motorji še zdaleč niso edino in ne glavno področje uporabe kombiniranih navitij. PKTP "Sovelmash" bo razvijal predvsem motorje za splošne industrijske namene. Toda prav prevozna sredstva, ki uporabljajo elektromotorje s "Slavyanko", jasno dokazujejo prednosti tehnologije širokemu krogu ljudi. Viktor Arestov in Andrej Lobov aktivno sodelujeta pri razvoju takšne opreme. O rezultatih opravljenega dela v letu 2021 sta govorila 4. decembra na spletni konferenci. Njihove celotne nastope si oglejte na posnetku na https://youtu.be/QF3O6_W0b5Q

Vodja ASPP Weihai in partner "Sovelmash" Viktor Arestov meni, da je glavni cilj njegovega dela na Kitajskem pritegniti zainteresirana podjetja k uporabi storitev bodoče PKTP "Sovelmash". K temu cilju bo pripomogel program izobraževanja študentov, ki se je začel novembra na strokovni šoli v mestu Weihai. Viktor Arestov za študente vodi predavanja o poučevanju osnov uporabe motorjev s tehnologijo kombiniranih navitij "Slavyanka". Po osvojeni teoriji bodo študentje imeli prakso na ASPP Weihai, kjer se bodo seznanili z uporabo motorjev s "Slavyanko" na vozilih. V načrtu je ustvarjanje študentskih projektov s pomočjo tehnologije.

Novi razvojni produkti v letu 2021 služijo tudi popularizaciji motorjev s kombiniranimi navitji.

• Električni avtomobil z motorjem DA-112SL po tehnologiji "Slavyanka" se pripravlja na evropsko certifikacijo. Električni avtomobil bo dosegel hitrost do največ 90 km/h. Vozilo je lahko opremljeno s solarnimi paneli na pokrovu in na strehi.
• Motorno kolo K-Cross z motorjem DA-112S. Letos je ekipa Arestova nadaljevala z izpopolnjevanjem električnega kolesa. Za to kolo so bili nedavno posodobljeni rekordi z dosegom do 285 km pri hitrostih do 120 km/h in napetostjo baterije 72 V.
• Električni skuter LoJo K200 z 10 kW motorjem DA-90S je prejel evropski certifikat. To olajša certificiranje transportnega sredstva v drugih državah.
• Tovornjak s štirikolesnim pogonom z dvema elektromotorjema DA-112SL, nadgrajen s tehnologijo "Slavyanka". Temelji na električnem osebnem avtomobilu E300, certificiranem za Evropo. Zagotavlja možnost namestitve motornih koles s kombiniranimi navitji.
• Nadaljeval se je razvoj projekta čolnov z motorjem DA-90S na Tajskem. Leta 2021 se je začela proizvodnja drugega čolna na sončni pogon na strehi z zmogljivostjo 1,1 kWh. Projekt podpirajo vlada Tajske, tajsko ekološko gibanje in Univerza v Bangkoku.
• Začela so se dela na štirikolesnem vlečnem motorju DA-132SL s kombiniranimi navitji. Novi motor ima večji premer kot prejšnje različice.

Informacije o naboru opreme, ki jo proizvaja ASPP Weihai, so objavljene na uradni spletni strani podjetja po povezavi https://www.as-pp.asia/index.php/ru


Podjetje "STIIN" se ukvarja z razvojem in posodabljanjem opreme po tehnologiji "Slavyanka" v Rusiji. Leta 2021 je ekipa Andreja Lobova sestavila komplet z motorjem in krmilnikom, proizvedenim v ASPP Weihai, ki ga je mogoče enostavno namestiti na vozilo s pomočjo ključa.

V podjetju "STIIN" so leta 2021 ustvarili številne novosti s "Slavyanko".

• Motorno kolo Bajaj Pulsar z motorjem DA-100S 5 kW. To je eno najbolj priljubljenih in najbolj povpraševanih koles na svetu, ki se uporablja za mestno vožnjo.
• Tuk-tuk Bajaj Maxima z motorjem s kombiniranimi navitji DA-90S in solarnim panelom. Tuk-tuk se je odlično izkazal na preizkusih na terenu v Rusiji, saj je dokazal enostavnost upravljanja, zanesljivost in moč. Zanj se zanimajo partnerji SOLARGROUP v Indiji in drugih državah.
• Električni kart. Motor z notranjim zgorevanjem je bil na zahtevo predstavnikov podjetja, ki proizvaja dirkalne avtomobile, zamenjan s kompletom z motorjem DA-90S. Terenski preizkusi profesionalnih pilotov so pokazali, da je električni avtomobil v vseh pogledih boljši od avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem.
• Čoln z elektromotorjem DA-112S. Preizkušeno v resničnih pogojih. Po besedah ​​Andreja Lobova se lahko komplet s tem motorjem uporablja na katerem koli vodnem prevoznem sredstvu majhne velikosti.
Lahko kupite že pripravljen komplet z motorjem Duyunova, prav tako pa tudi kontaktirate podjetje "STIIN" glede vprašanj sodelovanja prek aplikacije Telegram podjetja in na spletnem mestu https://stiinltd.ru

Viktor Arestov in Andrej Lobov nameravata še naprej prispevati k razvoju projekta: prikazati prednosti motorjev, ki so bili posodobljeni s tehnologijo "Slavyanka" na različnih transportnih modelih, in razviti sodelovanje s strankami iz različnih držav. Ne smemo pozabiti, da bodo zmogljivosti motorjev, ki jih bodo v PKTP "Sovelmash" razvili iz nič, veliko večje od potenciala nadgrajenih motorjev.