Một vị khách đến từ Sri Lanka tham dự buổi thử nghiệm xe ba bánh với động cơ DA-90S

Rupasiri Perera Hettiatatchiche, nhà đầu tư của dự án "Động cơ của Duyunov" từ Sri Lanka đã đến thăm khu vực Moscow để tự tay lái chiếc xe ba bánh Bajaj Maxima trang bị động cơ DA-90S. Mẫu xe ba bánh này rất phổ biến ở đất nước của Rupasiri, cũng như toàn khu vực Đông Nam Á.

Vị khách đến từ Sri Lanka đã được một chuyên gia trong lĩnh vực xe cơ giới, kỹ sư kiêm video blogger Matvey Plotnikov giới thiệu về kỹ thuật này. Họ đã cùng nhau đánh giá những ưu điểm của chiếc xe ba bánh.

- Sức mạnh: xe dễ dàng chở tài xế, hành khách và 500 kg hàng hÓa trong thân.
- Chạy êm và không rung.
- Hiệu quả về chi phí ở mọi khía cạnh. Hầu như không mất chi phí bảo trì động cơ. Đồng thời, chiếc xe cũng tiêu thụ ít năng lượng hơn nhiều. Các thử nghiệm thực địa đã chứng minh rằng năng lượng từ pin năng lượng mặt trời đủ để sạc lại viên pin (50 A/h) cả khi đỗ và khi lái xe (vào mùa xuân ở vĩ độ ôn đới của Nga). Theo ghi nhận của Matvey Plotnikov, pin vẫn cÓ thể sạc trong điều kiện thời tiết nhiều mây. Trong 1 tháng hoạt động gần như hàng ngày, anh chỉ sạc pin từ nguồn cho chiếc xe ba bánh đÚng 2 lần.
- Thân thiện với môi trường, không cÓ khí thải và không gây tiếng ồn.

Ở Sri Lanka, năng lực của chiếc xe ba bánh với pin năng lượng mặt trời và động cơ được hiện đại hÓa bằng cách áp dụng công nghệ "Slavyanka" sẽ còn tốt hơn nữa. Theo Rupasiri Perera Hettiatatchiche, ở đất nước của anh, phương tiện này được sử dụng khắp mọi nơi như xe vận chuyển hàng hÓa, taxi chở khách, cũng như trong các lĩnh vực kinh doanh khác. Với tư cách là nhà đầu tư vào dự án, anh đặt nhiều hy vọng rằng chiếc xe ba bánh chạy điện với động cơ của Duyunov sẽ sớm phổ biến khắp châu Á. Mục tiêu tương tự cũng được đặt ra bởi Andrey Lobov và nhÓm của anh, những người đã tham gia vào việc hiện đại hÓa chiếc xe ba bánh. Xin nhắc lại, họ đã trang bị cho chiếc xe ba bánh một bộ dụng cụ dựa trên động cơ và bộ điều khiển do ASPP Weihai sản xuất. Và họ cũng cÓ kế hoạch bán xe ba bánh ở thị trường châu Á.

Nếu dự án xe ba bánh thành công, động cơ với cuộn dây kết hợp sẽ trở nên phổ biến. Đến lÚc đÓ, "Sovelmash" sẽ cÓ thể phát triển các động cơ tùy biến tại cơ sở của trung tâm kỹ thuật. Những chiếc xe cÓ động cơ được phát triển trong D3333E sẽ cÓ các đặc điểm vận hành ấn tượng hơn nữa.

Xem video về những ấn tượng của thử nghiệm hiện trường xe ba bánh và chia sẻ với bạn bè cùng đồng nghiệp của bạn!