Tricikel z motorjem Duyunova: nov projekt podjetja "STIIN"

Tricikel z motorjem Duyunova: nov projekt podjetja "STIIN"

Motor DA-90S s kombiniranimi navitji je bil nameščen na enem izmed najbolj priljubljenih triciklov na svetu, indijskem Bajaj Maxima. Filmska ekipa skupine SOLARGROUP je obiskala podjetje "STIIN", da bi zabeležila proces posodobitve trikolesnega vozila in vam ga predstavila.

Oglejte si video, ki prikazuje postopek pretvorbe tovarniškega tricikla v električnega, z motorjem Duyunova in solarno ploščo na strehi.

Tovorni tricikel Bajaj Maxima izdelujejo v večmilijonskih serijah in se uporablja kot komercialno vozilo manjših dimenzij. Samo v Indiji je v uporabi nekaj sto milijonov teh tovornjakov, vsi imajo vgrajen motor z notranjim zgorevanjem. Vendar je ta država sprejela zakon, po katerem naj bi do leta 2025 vsi tricikli prešli na električni pogon. Tudi v Evropi je ta vrsta transportnih sredstev zelo pogosta: uporabljajo ga za mobilne kavarne, trgovine, pekarne itd.

Prav zaradi priljubljenosti tricikla, se je podjetje "STIIN" odločilo za njegovo posodobitev, da bi trgu ponudilo različico z edinstvenimi lastnostmi, ki jih zagotavlja motor DA-90S. Spomnimo se, da ta motor izdeluje ASPP Weihai na Kitajskem z uporabo sodobnega potenciala tehnologije "Slavyanka".

Namesto tovarniškega motorja je bil tovornjak opremljen s kombinacijo "motorja-krmilnika" v proizvodstvu ASPP Weihai. Baterijo 54 A/h se lahko polni s pomočjo sončnih celic, ki so nameščene na strehi avtomobila.

Motor s kombiniranimi navitji je tako varčen, da akumulatorja sploh ni treba polniti iz omrežja, zadostuje sončna energija, ki ga napolni med postanki. Vsaj v sončnih državah.

Ima pa še eno pomembno pozitivno lastnost: motor je zanesljiv, za razliko od dizelskega, ki je bil njegov predhodnik in ga ni treba vzdrževati. Prihranki pri gorivu in vzdrževanju tricikla so očitni, medtem ko se bo zmogljivost vozila samo še izboljševala.

Odlika razvojnega produkta podjetja "STIIN" je tudi ta, da lahko lastnik tricikla povsem enostavno samostojno zamenja motor z notranjim zgorevanjem za komplet z električnim.

Še naprej bomo spremljali prihodnost obetavnega razvojnega produkta, v bližnji prihodnosti pa bomo pripravili podroben pregled voznih lastnosti tricikla z motorjem Duyunova.