Tricikl s motorom Duyunov: novi projekt tvrtke "STIIN"
Motor DA-90S s kombiniranim namotima ugrađen je na jedan od najpopularnijih tricikala na svijetu - indijski Bajaj Maxima. Snimateljska ekipa SOLARGROUP-a posjetila je tvrtku "STIIN" kako bi promatrala napredak modernizacije vozila na tri kotača i govorila vam o tome.
Pogledajte videozapis koji prikazuje postupak prerađivanja tvorničkog tricikla u električni s motorom Duyunov i solarnim panelom na krovu.
Teretni tricikl Bajaj Maxima proizvodi se u višemilijunskim serijama i koristi se kao komercijalno malo vozilo. Nekoliko stotina milijuna ovih kamiona koristi se samo u Indiji - svi s motorima s unutarnjim izgaranjem. Međutim, u ovoj je zemlji donesen zakon prema kojem se do 2025. godine planira prebacivanje svih tricikala na električnu vuču. U Europi je ova vrsta prijevoza također vrlo česta: koristi se za stvaranje pokretnih kafića, trgovina, pekara itd.
Upravo je zbog popularnosti tricikla tvrtka "STIIN" odlučila isti modernizirati, kako bi tržištu ponudila varijantu s jedinstvenim karakteristikama koje pruža motor DA-90S. Podsjetimo da se ovaj motor u Kini proizvodi u tvrtki ASPP Weihai, koristeći potencijal modernizacije tehnologije "Slavyanka".
Umjesto tvorničkog motora, kamion je opremljen kompletom upravljača i motora tvrtke ASPP Weihai. Baterija od 54 Ah može se puniti iz solarnog panela, smještenog na krovu automobila.
Motor s kombiniranim namotima toliko je ekonomičan da se baterija uopće ne mora puniti iz mreže - sunčeve energije ima dovoljno za punjenje tijekom zaustavljanja. Barem u sunčanim zemljama.
Još jedan značajan plus: motor je pouzdan, nije mu potrebno održavanje, za razliku od dizelskog koji je tu bio ranije. Ušteda na gorivu i održavanju tricikla bit će vrlo značajna, dok će se karakteristike vožnje prijevoznog sredstva samo poboljšati.
Pogodnost razvoja tvrtke "STIIN" također leži u činjenici da vlasnik tricikla može sasvim jednostavno samostalno zamijeniti motor s unutarnjim izgaranjem kompletom s električnim motorom.
Nastavit ćemo pratiti budućnost perspektivnog razvoja, a u bliskoj ćemo budućnosti pripremiti detaljan pregled karakteristika vožnje tricikla s motorom Duyunov.