Tricikls ar Dujunova dzinēju: uzņēmuma "STIIN" jaunais projekts

Tricikls ar Dujunova dzinēju: uzņēmuma "STIIN" jaunais projekts

Dzinēju ar savietotiem tinumiem DA–90S uzstādīja uz vienu no vispopulārākajiem pasaulē tricikliem – Bajaj Maxima. SOLARGROUP uzņemšanas grupa pabija viesos pie uzņēmuma "STIIN", lai novērotu trīsriteņu automobiļa modernizācijas gaitu un pastāstītu par to jums.

Skatieties video, kurā parādīts rūpnīcas tricikla modernizācija uz elektrisko ar Dujunova motoru un saules paneli uz jumta.

Kravas tricikls Bajaj Maxima tiek izlaists daudzu miljonu partijās un to izmanto kā komerciālu mazgabarīta transportu. Vienā tikai Indijā tiek ekspluatēti vairāki simtiem miljoniem šo kravas automobiļu – un visi ar iekšdedzes dzinēju. Tomēr šajā valstī pieņemts likums, saskaņā ar kuru uz 2025. gadu plānots modernizēt visus triciklus uz elektrisko vilci. Eiropā šis transporta veids ļoti izplatīts: to izmanto pārvietojamo kafejnīcu, veikaliņu, konditorejas u.c. izveidošanai.

Tieši tricikla popularitātes iemesla dēļ, uzņēmums "STIIN" nolēma modernizēt to, lai tirgum piedāvātu variantu ar unikāliem raksturojumiem, kurus nodrošina dzinējs DA–90S. Atgādināsim, ka šo motoru ražo Ķīnā uzņēmums ASPP Weihai, izmantojot tehnoloģijas "Slavjanka" modernizācijas potenciālu.

Uz kravas mašīnas rūpnīcas motora vietā uzstādīja ASPP Weihai ražoto komplektu "dzinējs–kontrolieris". Baterija 54 A/st var uzlādēties no saules paneļa, kas izvietots uz automobiļa jumta.

Dzinējs ar savietotiem tinumiem tik ekonomisks, ka bateriju varēs neuzlādēt no tīkla vispār – ar saules enerģiju pietiks, lai papildinātu uzlādi apstāšanās laikā. Vismaz saulainās valstīs.

Vēl viens nozīmīgs pluss: dzinējs ir drošs, tam nav vajadzīga apkalpošana atšķirībā no dīzeļa, kas stāvēja tur iepriekš. Tricikla degvielas ekonomija un tehniskā apkope būs ļoti nozīmīga, turklāt transporta gaitas raksturojumi kļūs vēl labāki.

Uzņēmuma "STIIN" izstrādes ērtības arī tajā, ka tricikla īpašnieks varēs diezgan viegli patstāvīgi nomainīt iekšdedzes dzinēju uz komplektu ar elektrisko.

Mēs turpinām sekot perspektīvās izstrādes nākotnei, bet tuvākajā laikā sagatavosim izsmeļošu ar Dujunova dzinēju aprīkotā tricikla gaitas raksturojumu apskatu.