Trike mit dem Duyunov-Motor: ein neues Projekt der Firma "STIIN"

Einer der populärsten Trikes der Welt — das indische Bajaj Maxima — wurde mit dem Motor mit kombinierten Wicklungen DA-90S ausgestattet. Die Drehcrew von SOLARGROUP war zu Besuch bei der Firma "STIIN", um den Prozess von der Modernisierung des Trikes zu beobachten und Ihnen darüber zu erzählen.

Sehen Sie sich das Video an, in dem die Umrüstung eines Fabrik-Trikes auf einen Elektroantrieb mit dem Duyunov-Motor und einem Solarpanel auf dem Dach gezeigt wird.

Der Last-Trike Bajaj Maxima wird in Millionen-Stückzahlen produziert und als kommerzielles Kleinfahrzeug benutzt. Allein in Indien sind mehrere hundert Millionen dieser LKWs im Einsatz — alle mit Verbrennungsmotoren. Allerdings wurde in diesem Land ein Gesetz verabschiedet, nach dem alle Trikes bis 2025 auf einen Elektroantrieb umgerüstet werden sollen. In Europa ist diese Technik ebenfalls sehr verbreitet: Sie wird für mobile Kaffeebars, Läden, Bäckereien usw. genutzt.

Da dieser Trike so beliebt ist, beschloss die Firma "STIIN", dieses Modell zu modernisieren, um dem Markt eine neue Ausführung mit einzigartigen Eigenschaften, die der Motor DA-90S gewährleistet, anzubieten. Es sei daran erinnert, dass dieser Motor in China vom Unternehmen "ASPP Weihai", unter Verwendung des Modernisierungspotenzials der Technologie "Slawjanka" hergestellt wird.

Anstelle des Werksmotors wurde der Lkw mit einem "Motor-Controller"-Set, hergestellt von ASPP Weihai, ausgestattet. Die 54-Ah-Batterie kann über das Solarpanel, das sich auf dem Dach des Fahrzeugs befindet, geladen werden.

Der Motor mit kombinierten Wicklungen ist so energiesparend, dass die Batterie gar nicht nachgeladen werden muss — die Solarenergie reicht aus, um die Ladung bei Stillstand wieder aufzufüllen. Zumindest in sonnigen Ländern.

Ein weiterer großer Vorteil ist, dass der Motor zuverlässig und wartungsfrei ist, im Gegensatz zum bisherigen Dieselmotor. Die Einsparung an Kraftstoff und Wartung des Trikes wird erheblich sein, während sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs nur noch verbessern.

Eine weitere Annehmlichkeit der Entwicklung von "STIIN" ist, dass der Besitzer des Trikes ganz einfach den Verbrennungsmotor durch das Elektromotor-Set ersetzen kann.

Wir werden weiterhin diese aussichtsreiche Entwicklung im Auge behalten und bereiten in naher Zukunft einen detaillierten Überblick über die Leistung des Trikes mit dem Duyunov-Motor vor.