Centrul de inovații al „SovElMash”: totul despre viitoarea întreprindere

Tehnologia bobinajului combinat „Slavyanka” a fost creată și pusă în practică pentru prima dată de Dmitriy Duyunov acum mai mult de 20 de ani. De-a lungul anilor au fost modernizate utilizând tehnologia mii de motoare electrice, au fost efectuate cercetări la instituții științifice din diverse țări și echipa lui Duyunov s-a convins din practică de avantajele dezvoltării.

Atunci când a devenit evidentă valoarea practică a tehnologiei „Slavyanka”, echipa lui Duyunov a luat decizia de a o comercializa. Una dintre principalele sarcini ale proiectului a devenit construcția biroului de tehnologie, proiectare și inginerie unde vor fi create mașini electrice rotative unice pentru diverse domenii de aplicare ținându-se cont de nevoile specifice ale clienților. În vederea realizării respectivului obiectiv, a fost înființată compania „SovElMash”.

Ce reprezintă biroul de tehnologie, proiectare și inginerie (BTPI) și care este motivul pentru care anume o astfel de entitate este necesară pentru comercializarea tehnologiei?

BTPI va fi o întreprindere care se va specializa nu în producție, ci în dezvoltarea propriului produs inovator, și anume a celor mai eficiente din lume motoare electrice corespunzătoare nevoilor clienților. Mai mult, „SovElMash” va presta servicii de obținere a documentelor necesare, de certificare a motoarelor, precum și de organizare a producției automatizate a motorului creat în spațiile clientului.

În ce constau avantajele concurențiale ale BTPI față de alte tipuri de întreprinderi?

- În primul rând, numai la un centru de inovații pot fi dezvoltate motoare de diverse gabarite și puteri, inclusiv cele complexe și de dimensiuni mari. În acest scop vor fi create condițiile corespunzătoare.

În al doilea rând, BTPI va fi capabil să-i furnizeze clientului dovezi că acesta poate să producă în serie produsul dezvoltat utilizând propriile capacități. În unul dintre spațiile întreprinderii va fi instalată o linie automatizată pentru producția de serie mică a unui lot la scară pilot a motorului dezvoltat. Tot aici vor fi instruiți specialiștii clientului.

- În al treilea rând, BTPI va asigura protecția proprietății intelectuale a „SovElMash” și va proteja compania împotriva pierderilor financiare și a daunelor aduse reputației. După ce „SovElMash” îi va demonstra clientului că este posibilă producția motorului dezvoltat utilizând propriile sale capacități, va efectua controlul calității, va obține plata integrală pentru dezvoltare, vor fi semnate documentele corespunzătoare, abia atunci tehnologia va fi transmisă clientului. Va fi exclusă situația în care un client nu este în măsură să producă motorul dezvoltat la întreprinderea sa și prezintă pretenții împotriva companiei „SovElMash”.

Echipa lui Duyunov nu încearcă în mod deliberat să construiască o uzină de producție a motoarelor în cadrul proiectului actual. Dezvoltarea unui produs inovator este o activitate mult mai promițătoare, cerută și independentă. Concentrându-se asupra proiectării motoarelor, compania realizează pe deplin potențialul tehnologiei „Slavyanka” și obține un beneficiu financiar mai însemnat.

Cum va fi organizat BTPI?

Centrul de inovații va fi amplasat pe o suprafață de peste 2 hectare care se află în ZES „Technopolis „Moscova” (platforma „Alabushevo”, Zelenograd). Partea administrativă și logistică este una dintre cele trei părți principale ale edificiului cu trei etaje, în ea se va afla aparatul administrativ, un punct de control, un showroom, o cantină, o sală de conferințe. În a doua parte a edificiului vor lucra inginerii constructori. În partea a treia — blocul de producție — vor fi fabricate în serie mică loturi la scară pilot de motoare electrice, se va efectua controlul calității și încercările prototipurilor proiectate. Tot acolo se vor afla încăperile de depozitare și infrastructura.

Cum decurge pregătirea pentru lansarea BTPI?

Construcția BTPI deja a început, la uzina subantreprenorului Astron se fabrică componentele metalice ale structurii, care ulterior vor fi montate pe parcelă direct „de pe roți”. A fost efectuată o parte importantă a lucrărilor de pregătire a terenului de construcție. Conform graficului prealabil, centrul de inovații va fi dat în exploatare în primăvara anului 2022.

În spațiile închiriate ale „SovElMash” echipa lui Duyunov a organizat deja procesul, în miniatură, de dezvoltare a motoarelor electrice. Întreprinderea dispune de capacități proprii: spațiul de experimentare, secțiile de bobinare și de turnătorie și laboratorul de încercare cu echipament de înaltă precizie. Compania mai dispune de un departament de construcții capitale, un departament de planificare și economie, un departament de inginerie, contabilitate și altele.

În primăvara anului 2020 „SovElMash” a fabricat un lot mic de primele motoare din lume cu bobinaj combinat create de la zero. Dezvoltarea și testarea acestora a necesitat mai mult de trei ani, în schimb, utilizând sistemul electromagnetic de bază, în viitor va fi posibilă proiectarea motoarelor cu destinații diverse și cu diferite gabarite și puteri, ceea ce reprezintă sute de modificații.

Totuși, câți bani vor câștiga BTPI și investitorii?

Atunci când centrul de inovații va fi construit și va funcționa cu o capacitate maximă, într-un an vor putea fi proiectate până la trei motoare. Costul mediu al unei dezvoltări constituie la nivel global de la 30 000 000 $, dar poate fi și mult mai înalt, totul depinde de destinația, gabaritele și complexitatea produsului. Prin urmare, executarea unei comenzi sau două pot compensa cheltuielile de creare a BTPI.

49,5% din profitul „SovElMash” destinat dividendelor vor fi repartizate între deținătorii de acțiuni ale întreprinderii. Aceștia vor fi investitorii după finalizarea finanțării proiectului și reorganizarea companiei în societate pe acțiuni de tip deschis.

Cererea pe piață a producției și serviciilor „SovElMash” nu lasă niciun dubiu. Compania a semnat deja o serie de acorduri de intenții cu potențiali clienți de motoare. Datele lor nu pot fi divulgate din cauza secretului comercial. Este evident interesul crescând pentru tehnologia „Slavyanka” la nivel internațional: fapt confirmat de proiectele de succes aferente modernizării mijloacelor de transport electrice ale participantului la proiect Viktor Arestov care administrează compania ASPP Weihai. Și dacă vehiculele modernizate prezintă rezultate remarcabile (să ne amintim de mașina de golf cu motorul lui Duyunov care se deplasează numai cu energie solară), atunci vehiculele cu motoarele „SovElMash” construite de la zero utilizând tehnologia „Slavyanka” sunt capabile la mai mult!

Este de menționat că vehiculele electrice reprezintă doar unul dintre numeroasele domenii în care motoarele cu bobinaj combinat pot fi utilizate. De exemplu, piața mondială de motoare pentru uz industrial general care sunt folosite în cele mai diverse industrii este cu adevărat enormă.

Vă reamintim că proiectul „Motoarele lui Duyunov” progresează cu fermitate spre final. Pe 24 decembrie va trece la cea de-a 15-a etapă de finanțare din 20 prevăzute. Investitorii s-au convins în mod repetat că echipa proiectului își atinge obiectivele propuse, chiar și în ciuda împrejurărilor neprevăzute sub formă de pandemie. Acele persoane care nu au investit încă în proiect sau care doresc să-și crească numărul de cote deținute, este mai bine să facă acest lucru la etapa actuală, cea de-a 14-a, profitând de reduceri mai mari.