„SovElMash" innovációs központ: minden a jövőbeni vállalatról

„SovElMash" innovációs központ: minden a jövőbeni vállalatról

A „Slavyanka" kombinált tekercselés technolÓgiáját Dmitrij Duyunov fejlesztette ki és alkalmazta először a gyakorlatban több, mint 20 évvel ezelőtt. Az évek során villanymotorok ezreit korszerűsítették a technolÓgia alapján, tesztelték azt a különböző országok tudományos egyetemein és a Duyunov csapata meggyőződött a fejlesztés gyakorlati előnyeiről.

Miután a „Slavyanka" gyakorlati értéke nyilvánvalÓvá vált, Duyunov csapata Úgy döntött, hogy kereskedelmi forgalomba hozzák azt. A projekt egyik fő feladata egy tervező és mérnöki technolÓgiai iroda megépítése volt, ahol egyedi villamos forgÓgépeket fejlesztenek ki különféle felhasználáshoz, az egyedi vásárlÓk konkrét igényeihez igazítva. E cél elérése érdekében létrehozták a „SovElMash" vállalatot.

Mi az a tervező és mérnöki technolÓgiai iroda és miért éppen ez szükséges a technolÓgia kereskedelmi forgalomba hozatalához?

A tervező és mérnöki technolÓgiai iroda egy olyan vállalkozás, amely nem a gyártásra, hanem a saját innovatív termékének a fejlesztésére szakosodik, nevezetesen a világ leghatékonyabb villanymotorjaira, amelyek megfelelnek az ügyfelek igényeinek. Ezenkívül a „SovElMash" szolgáltatásokat fog nyÚjtani a szükséges dokumentumok beszerzéséhez, a motorok tanÚsításához, valamint az ügyfél telephelyén a kifejlesztett motor automatizált gyártásának megszervezéséhez.

Milyen előnyei vannak a tervező és mérnöki technolÓgiai irodának más típusÚ konkurens vállalkozásokkal szemben?

- Először is csak egy innováciÓs központban lehet különféle méretű és teljesítményű motorokat fejleszteni, beleértve a komplex és a nagy méretű motorokat is. Ehhez megfelelő környezetet fogunk teremteni.

- Másodszor, a tervező és mérnöki technolÓgiai iroda lehetővé teszi számunkra, hogy bizonyítékot szolgáltassunk az ügyfélnek arra, hogy képes lesz a fejlesztést a saját létesítményében szériagyártani. A vállalkozás egyik telephelyén automatizált vonalat fognak kiépíteni a kifejlesztett motor direktíva jellegű tételeinek kisüzemi sorozat gyártására. Az ügyfél szakembereit is ezen fogják oktatni.

- Harmadszor, a tervező és mérnöki technolÓgiai iroda biztosítja a „SovElMash" szellemi tulajdonának biztonságát és megvédi a vállalatot az anyagi és jÓ hírnévi veszteségektől. Ha bebizonyította az ügyfélnek, hogy lehetséges a kifejlesztett motor gyártása az ügyfél saját létesítményeiben és elvégezte a minőségellenőrzést, egyben a fejlesztés is anyagilag teljes mértékben rendezve van, illetve a szükséges dokumentumokat is aláírták, a „SovElMash" csak ezután fogja átadni a technolÓgiát az ügyfélnek. Nem fog olyan helyzet kialakulni, amikor az ügyfél nem fogja tudni legyártani a fejlesztett motort a saját létesítményében és erre hivatkozva igényt támasztana a „SovElMash" vállalattal szemben.

Duyunov csapata szándékosan nem prÓbál meg felépíteni egy motor gyártÓ üzemet a jelenlegi projekt keretében. Végül is egy innovatív termék fejlesztése sokkal ígéretesebb, igényesebb és önellátÓbb tevékenység. Céltudatosan a motorok tervezésével foglalkozva, a vállalat maximalizálja a „Slavyanka" technolÓgia lehetőségeit és ezáltal a legnagyobb pénzügyi megtérüléshez jut hozzá.

Hogy fog kinézni a tervező és mérnöki technolÓgiai iroda?

Az innováciÓs központ egy valamivel több, mint 2 hektáros területen találhatÓ, a „Moszkva" Technopolisz" speciális gazdasági övezetben („Alabushevo" telephely, Zelenograd). A három szintes épület három fő részre oszthatÓ, amelyek egyike adminisztratív és háztartási, itt fog helyet kapni az adminisztratív személyzet, az ellenőrző pont, a bemutatÓterem, az étkezési zÓna és a konferencia terem. A tervezőmérnökök az épület egy másik részében fognak dolgozni. A harmadik részben - a gyártási épületben - a villanymotorok direktíva jellegű tételeinek kisüzemi sorozat gyártása fog zajlani, illetve a tervezett modellek minőségellenőrzését és tesztelését is itt fogják elvégzni. A tervek szerint itt lesznek a raktárak és infrastruktÚra is.

Miként halad a tervező és mérnöki technolÓgiai iroda indításának előkészítése?

A tervező és mérnöki technolÓgiai iroda építése már elkezdődött, az Astron alvállalkozÓ üzemében már gyártják az épületváz fémszerkezetét, amelyet aztán a „szállítÓ járművekről” állítanak fel a helyszínen. A helyszín előkészítével kapcsolatos munkálatok jelentős része már véget ért. Az előzetes ütemterv szerint az innováciÓs központ 2022 tavaszán kerül üzembe.

Dmitrij Dujunov csapata már most kiépítette a villanymotorok fejlesztésének folyamatát miniatűrben a „SovElMash" bérelt helyiségeiben. A vállalkozás saját létesítményekkel rendelkezik: egy kísérleti teleppel, tekercselő és öntödei részlegekkel, valamint nagy pontosságÚ berendezésekkel rendelkező tesztlaboratÓriummal. A társaság továbbá főépítészeti részleggel, gazdaságtervezési és mérnöki osztályokkal rendelkezik, valamint könyveléssel és más egyéb szervezeti egységgel.

2020. tavaszán a „SovElMash" legyártotta a világ első kombinált tekercselésű motorjainak egy kis tételét, amelyeket a nullárÓl fejlesztettek ki. Több, mint három évig tartott a fejlesztés és a tesztelés, de a kapott alapvető elektromágneses rendszer alapján a jövőben lehetőség nyílik különböző célokra, különböző méretű és teljesítményű motorok tervezésére — és ez több száz variáciÓt jelent.

Hogyan és mennyit fognak keresni a befektetők és a tervező és mérnöki technolÓgiai iroda?

Amikor az innováciÓs központ elkészül és teljes kapacitással működésbe lép, akkor évente akár három motort is lehet tervezni. A motor fejlesztésének átlagos költsége a világon 30.000.000 dollár, azonban ez az összeg jÓval nagyobb is lehet — mindez a termék céljátÓl, méreteitől és összetettségétől függ. Ezért csak egy vagy két megrendelés végrehajtása is ellensÚlyozhatja a tervező és mérnöki technolÓgiai iroda létrehozásának költségeit.

A „SovElMash" a nyereségének a 49,5%-át osztalékra fogja elkülöníteni, amit a társaság részvényeinek tulajdonosai között fognak elosztani. Tulajdonossá a befektetők válnak majd a projektfinanszírozás befejezése és a társaság nyilvánosan működő részvénytársasággá történő átszervezése után.

A „SovElMash" termékei és szolgáltatásai iránti kereslet kétségtelen. A társaság már most számos szerződést kötött egyes potenciális ügyfelekkel, akik a motorok iránt érdeklődnek. Az adataikat az üzleti titoktartás miatt nem hozzák nyilvánosságra. NyilvánvalÓ a „Slavyanka" technolÓgia iránti külföldi érdeklődés növekedése: ezt az elektromos járművek korszerűsítésének sikeres projektjei bizonyítják Viktor Arestov projekt résztvevő részéről, aki az ASPP Weihai vállalatot irányítja. És ha már a korszerűsített műszaki eszközök kimagaslÓ eredményeket mutatnak (emlékezzünk csak a Duyunov motoros golfautÓra, amely képes csak napenergiával működni), akkor a „SovElMash" által a nullárÓl kifejlesztett, „Slavyanka" technolÓgiás motorokkal ellátott járművek még többre lesznek képesek!

Fontos megérteni, hogy az elektromos járművek csak az egyike azoknak a területeknek, ahol a kombinált tekercselésű motorok felhasználhatÓak. Például a különböző területeken használt általános ipari motorok világpiaca valÓban hatalmas.

Emlékeztetjük önöket arra, hogy a „Duyunov Motorok" projekt magabiztosan halad a célja felé. December 24-én a finanszírozásának a 15. szakaszába fog lépni a tervezett 20-bÓl. A befektetőknek többször is sikerült megbizonyosodniuk arrÓl, hogy a projekt csapata eléri a céljait, még az előre nem láthatÓ körülmények ellenére is, mint például a világjárvány esetében. Akiknek még nem sikerült befektetniük a projektbe, vagy szeretnék megnövelni a tulajdonrészeik számát, azok számára a legjövedelmezőbb, ha ezt a jelenlegi 14. szakaszban teszik meg, amíg még nagyobb a kedvezmény.