Centro per le innovazioni SovElMash: tutto sull'impresa futura

Centro per le innovazioni SovElMash: tutto sull'impresa futura

La tecnologia degli avvolgimenti combinati Slavyanka è stata sviluppata e applicata per la prima volta nella pratica più di 20 anni fa da Dmitry Duyunov. Nel corso di questi anni, migliaia di motori elettrici sono stati equipaggiati con questa tecnologia, sono state condotte ricerche presso università scientifiche di diversi paesi e il team di Duyunov ha visto i vantaggi dello sviluppo nella pratica.

Dopo che il valore pratico di Slavyanka è diventato evidente, il team di Duyunov ha deciso di commercializzare la tecnologia. Uno dei compiti principali del progetto è stata la costruzione di un ufficio di progettazione e tecnologia ingegneristica, dove saranno sviluppate macchine elettriche rotanti uniche per varie applicazioni per soddisfare le esigenze di clienti specifici. Proprio per realizzare questo obiettivo è stata creata la società SovElMash.

Cos'è l'ufficio di progettazione e tecnologia ingegneristica e perché proprio questo edificio è necessario per la commercializzazione della tecnologia?

L'ufficio di progettazione e tecnologia ingegneristica è un'impresa che si specializzerà non nella produzione, ma nello sviluppo di un proprio prodotto innovativo, ovvero i motori elettrici più efficienti al mondo in grado di soddisfare le esigenze dei clienti. Inoltre, SovElMash fornirà servizi per l'ottenimento dei documenti necessari, la certificazione dei motori e l'organizzazione della produzione automatizzata del motore sviluppato presso il cliente.

Quali sono i vantaggi competitivi dell'ufficio rispetto alle imprese di altro tipo?

- In primo luogo, solo nel centro di innovazione è possibile sviluppare motori di diverse dimensioni e capacità, anche complessi e di grandi dimensioni. Saranno create le condizioni necessarie a questo scopo.

- In secondo luogo, l'ufficio consentirà di dimostrare al cliente che esso stesso sarà in grado di produrre lo sviluppo in serie presso le proprie strutture. In uno dei siti dell'azienda verrà costruita una linea automatizzata per la produzione di piccoli lotti del motore sviluppato. Qui verranno formati gli specialisti del cliente.

- In terzo luogo, l'ufficio garantirà la sicurezza della proprietà intellettuale di SovElMash e proteggerà l'azienda da eventuali perdite finanziarie e di reputazione. Dopo che SovElMash dimostrerà al cliente che la produzione del motore sviluppato è possibile presso le proprie strutture, eseguirà il controllo qualità, verrà effettuato il pagamento completo per lo sviluppo e verranno firmati i relativi documenti. Solo allora la tecnologia verrà trasferita al cliente. Si esclude quindi la situazione in cui il cliente non possa produrre il motore sviluppato presso il proprio stabilimento e presentare un reclamo contro SovElMash.

Il team di Duyunov non sta deliberatamente cercando di costruire un impianto di produzione di motori come parte del progetto attuale. Dopo tutto, lo sviluppo di un prodotto innovativo è un'attività molto più promettente, richiesta e autosufficiente. Mirando al design del motore, l'azienda massimizzerà il potenziale della tecnologia Slavyanka e otterrà il massimo ritorno finanziario.

Come verrà costruito l'ufficio?

Il centro per le inovazioni sarà situato su un'area di poco più di 2 ettari nella ZES Technopolis Mosca (sito Alabushevo, Zelenograd). Una delle tre parti principali dell'edificio a tre piani sarà l'area amministrativa e residenziale, che ospiterà l'ufficio della direzione, il punto di controllo, lo showroom, l'area catering e la sala conferenze. L'altra parte dell'edificio ospiterà i progettisti. Nella terza - l'edificio di produzione - si producono i piccoli lotti di installazione di motori elettrici, si effettuano i controlli di qualità e i test dei modelli progettati. Qui verranno situati anche i magazzini e le infrastrutture.

Come prosegue la preparazione alla messa in funzione dell'ufficio?

La costruzione dell'ufficio è già iniziata; le strutture a telaio metallico sono in fase di realizzazione presso lo stabilimento di Astron, il subappaltatore, e saranno poi assemblate in loco "su ruote". Gran parte del lavoro di preparazione del sito è stato completato. Secondo il programma preliminare, il centro per le innovazioni entrerà in funzione nella primavera del 2022.

Tuttavia, il team di Dmitry Duyunov ha già costruito il processo di sviluppo del motore elettrico in miniatura nei locali affittati di SovElMash. L'azienda dispone di strutture proprie: un impianto pilota, officine di avvolgimento e di fonderia, nonché un laboratorio di prova con attrezzature di alta precisione. L'azienda dispone anche di un reparto di costruzione edile, di un reparto di pianificazione, di un reparto economico e di ingegneria, di un reparto di contabilità e di altri.

Nella primavera del 2020, SovElMash ha prodotto un piccolo lotto dei primi motori al mondo con avvolgimenti combinati sviluppati da zero. Il relativo sviluppo e collaudo ha richiesto più di tre anni, ma sulla base del sistema elettromagnetico di base ottenuto in futuro sarà possibile progettare motori per vari scopi, diverse dimensioni e capacità - e questo significa centinaia di modifiche.

Come e quanto potranno guadagnare l'ufficio e gli investitori?

Quando il centro per le innovazioni sarà costruito e funzionante a pieno regime, si potranno progettare fino a tre motori all'anno. Il costo medio di sviluppo dei motori nel mondo parte dai trenta milioni di dollari, ma può essere molto più alto - tutto dipende dallo scopo, dalle dimensioni e dalla complessità del prodotto. Pertanto, soddisfare uno o due ordini può compensare il costo di allestimento dell'ufficio.

Il 49,5% degli utili prodotti da SovElMash verranno distribuiti ai proprietari delle azioni della proprietà tramite dividendi. Questi saranno gli investitori al termine del finanziamento del progetto e la riorganizzazione della società in una società per azioni quotata.

La domanda di prodotti e servizi SovElMash non lascia spazio a dubbi. L'azienda ha già firmato una serie di accordi con potenziali clienti per i propri motori. I dati non sono stati divulgati ai sensi del segreto commerciale. Il crescente interesse per la tecnologia Slavyanka all'estero è evidente: essa è sostenuta da progetti di modernizzazione dei veicoli elettrici gestiti con successo del partecipante al progetto Viktor Arestov, direttore di ASPP Weihai. E se i veicoli aggiornati mostrano risultati eccezionali (ricorda il golf cart con motore Duyunov, che riesce a funzionare esclusivamente con l'energia solare), i veicoli con i motori SovElMash elaborati da zero con la tecnologia Slavyanka potranno fare molto di più!

È importante capire che il settore dei veicoli elettrici è solo uno dei tanti in cui è possibile utilizzare i motori con avvolgimento combinato. Ad esempio, il mercato globale dei motori industriali generici, che vengono utilizzati in una grande varietà di applicazioni, è davvero enorme.

Ricordiamo che il progetto Duyunov Engines si sta muovendo costantemente verso il suo completamento. Il 24 dicembre si passerà alla quindicesima fase di finanziamento su 20 previste. Gli investitori hanno visto ripetutamente che il team del progetto raggiunge i suoi obiettivi, anche in circostanze impreviste sotto forma di pandemia. Per chi non ha ancora avuto il tempo di investire nel progetto o che vuole aumentare il loro numero di azioni, è meglio farlo nella fase attuale, la quattordicesima, con uno sconto maggiore.