Centre d'innovation "SovElMach": tout sur la future entreprise

La technologie des bobinages combinés "Slavianka" a été développée et appliquée pour la première fois dans la pratique par Dmitry Duyunov il y a plus de 20 ans. Au fil des ans, des milliers de moteurs électriques ont été modernisés sur la technologie, des recherches ont été menées dans des universités scientifiques de différents pays et l'équipe de Duyunov a été convaincue en pratique des avantages du développement.

Après que la valeur pratique de "Slavianka" soit devenue évidente, l'équipe de Duyunov a décidé de la commercialiser. L'un des principaux objectifs du projet a été la construction d'un bureau technologique d'études et d'ingénierie, où des machines électriques rotatives uniques seront développées pour différentes applications pour les besoins de clients spécifiques. Pour atteindre cet objectif, la société "SovElMach" a été créée.

Qu'est-ce qu'un bureau technologique d'études et d'ingénierie (BTEI) et pourquoi est-il nécessaire pour commercialiser la technologie?

Le BTEI est une entreprise qui ne se spécialisera pas dans la production, mais dans le développement de son propre produit innovant, à savoir les moteurs électriques les plus efficaces au monde, qui répondent aux besoins des clients. En outre, "SovElMach" fournira des services pour obtenir les documents nécessaires, la certification des moteurs, ainsi que l'organisation de la production automatisée du moteur développé sur le territoire du client.

Quels sont les avantages concurrentiels du BTEI par rapport aux autres types d'entreprises?

- Premièrement, ce n'est que dans le centre d'innovation que vous pouvez développer des moteurs de différentes dimensions et capacités, y compris complexes et grands. Pour ce faire, les conditions nécessaires seront créées.

- Deuxièmement, le BTEI fournira au client la preuve que ce dernier sera en mesure de produire le développement en série sur ses propres capacités. Sur l'un des sites de l'entreprise, une ligne automatisée sera construite pour la production d'une série de réglage à petite échelle du moteur développé. Elle servira également pour former les spécialistes du client.

- Troisièmement, le BTEI assurera la sécurité de la propriété intellectuelle de "SovElMach" et protégera la société contre les pertes financières et de réputation. Après que "SovElMach" ait démontré au client que la production du moteur développé est possible à ses propres capacités, le contrôle de la qualité sera effectué, le paiement intégral du développement sera effectué, les documents pertinents seront signés et seulement alors la technologie sera transférée au client. La situation sera exclue où le client ne peut pas produire le moteur développé sur son site et fait la demande de la société "SovElMach".

L'équipe de Duyunov n'essaie pas intentionnellement de construire une usine de fabrication de moteurs dans le cadre du projet en cours. Après tout, le développement d'un produit innovant est une activité beaucoup plus prometteuse, recherchée et autosuffisante. Délibérément engagé dans la conception de moteurs, la société maximisera le potentiel de la technologie "Slavianka" et recevra le plus grand rendement financier.

Comment le BTEI sera-t-il organisé?

Le centre d'innovation sera situé sur un terrain d'un peu plus de 2 hectares, situé dans la zone économique spéciale "Technopolis "Moscou" (terrain "Alabouchevo", Zélénograd). L'une des trois parties principales du bâtiment de trois étages — à usage administratif et technique, il y sera situé l'appareil de gestion, le point de contrôle, le show-room, la salle de restauration, la salle de conférence. Dans une autre partie du bâtiment, des ingénieurs-concepteurs travailleront. Dans la troisième partie - le bâtiment de production - des séries de réglage à petite échelle de moteurs électriques seront produits, le contrôle de la qualité et les tests des modèles conçus seront effectués. Il y aura des entrepôts et des infrastructures.

Comment se déroule la préparation du lancement du BTEI?

La construction du BTEI a déjà commencé, l'usine du sous-traitant Astron fabrique des structures métalliques pour le cadre qui seront ensuite montées sur le site "avec des roues". Une grande partie des travaux de préparation du site pour la construction a été achevée. Selon le calendrier provisoire, le centre d'innovation sera mis en service au printemps 2022.

Mais déjà dans les locaux louées de "SovElMach", l'équipe de Dmitry Duyunov a construit le processus de développement des moteurs électriques en miniature. L'entreprise dispose de ses propres capacités: un site d'essais, des secteurs de bobinage et de fonderie, ainsi qu'un laboratoire d'essais avec des équipements de haute précision. La société exploite également le département de la construction d'immobilisations, les départements de planification, d'économie et d'ingénierie, de comptabilité et d'autres.

Au printemps de 2020, "SovElMach" a fabriqué un petit lot des premiers moteurs à bobinages combinés au monde, conçus à partir de zéro. Leur développement et leurs tests ont pris plus de trois ans, mais sur la base du système électromagnétique de base obtenu, il est possible de concevoir des moteurs à des fins différentes, de dimensions et de capacités différentes — ce qui représente des centaines de modifications.

Comment et combien le BTEI et les investisseurs gagneront-ils?

Lorsque le centre d'innovation sera construit et fonctionnera à pleine capacité, il sera possible de concevoir jusqu'à trois moteurs par an. Le coût moyen de développement du moteur dans le monde est de 30 000 000 $, mais peut être beaucoup plus élevé — tout dépend de la destination, des dimensions et de la complexité du produit. Par conséquent, l'exécution de seulement une ou deux commandes peut compenser le coût de la mise en place du BTEI.

49,5% des bénéfices de "SovElMach", alloués aux dividendes, seront répartis entre les propriétaires d'actions de l'entreprise. Les investisseurs les deviendront après l'achèvement du financement du projet et la réorganisation de la société en une société par actions publique.

La demande des produits et services "SovElMach" ne fait aucun doute. Déjà, la société a signé un certain nombre d'accords d'intention avec des clients potentiels de moteurs. Leurs données ne sont pas divulguées pour des raisons de secret commercial. L'intérêt croissant pour la technologie "Slavianka" à l'étranger est évident: il est soutenu par des projets réussis de modernisation du véhicule électrique du participant au projet Viktor Arestov, qui dirige la société ASPP Weihai. Et si la technologie modernisée montre des résultats exceptionnels (rappelez-vous une voiturette de golf avec un moteur Duyunov, qui peut se déplacer seulement sur l'énergie du soleil), le transport avec des moteurs de "SovElMach", développés sur la technologie "Slavianka" à partir de zéro, est capable de plus!

Il est important de comprendre que le véhicule électrique n'est qu'un des nombreux domaines où des moteurs à bobinages combinés peuvent être utilisés. Par exemple, le marché mondial des moteurs industriels généraux, qui sont utilisés dans une variété de domaines, est vraiment énorme.

Nous vous rappelons que le projet des "Moteurs Duyunov" se dirige avec confiance vers son achèvement. Le 24 décembre, il passera à la 15e étape du financement des 20 prévues. Les investisseurs ont réussi à s'assurer à plusieurs reprises que l'équipe du projet atteint ses objectifs, même en dépit de circonstances imprévues sous la forme d'une pandémie. Pour ceux qui n'ont pas encore eu le temps d'investir dans le projet ou qui veulent augmenter le nombre de leurs parts dans celui-ci, il est plus rentable de le faire à la 14e étape actuelle, à un escompte plus élevé.