L'era deI veicoli elettrici: realtà o fantasia?
Le vendite di auto elettriche sono in aumento del 43% nel 2020 e sono triplicate negli ultimi 5 anni, secondo le agenzie di analisi. Gli esperti pronosticano in futuro una crescita ancora più dirompente. Arriverà davvero l'era delle macchine elettriche? E quando?
I fatti e le previsioni per il sì
- Nel 2018, 2,1 milioni di auto elettrificate sono state vendute in tutto il mondo, compresi gli ibridi di tipo plug-in. Ciò significa un incremento del 64% rispetto al 2017 (secondo i dati di EV Volumes). La quota di automobili esclusivamente elettriche rappresenta circa l'1% di tutte le nuove automobili vendute al mondo.
- Entro il 2025, le vendite di auto elettriche aumenteranno a 25 milioni, il che dovrebbe rappresentare il 20-22% di tutte le auto (secondo Frost 3333 Sullivan).
- Bloomberg New Energy Finance prevede che entro il 2030, il 31% delle vendite di nuove auto e il 20% della flotta globale sarà elettrica.
- Il trasporto pubblico elettrificato ha una crescita ancora più rapida. Secondo le previsioni, la metà di tutti gli autobus nel mondo sarà a propulsione elettrica entro il 2025.
Cosa permette tale progresso?
- Una maggior attenzione ai problemi ecologici. L'effetto serra è sulla bocca di tutti. Le autorità e la società sostengono progetti che possono migliorare l'ecologia del pianeta. Grazie alla diffusione delle auto elettriche, l'aria delle megalopoli diventerà più pulita. I governi di molti paesi sviluppati impongono restrizioni sulla produzione, l'acquisto e l'uso di automobili con motori termici. Regno Unito, Germania, Francia, Norvegia, Cina, India e altri paesi hanno dichiarato che entro 10-20 anni le automobili con motori termici saranno completamente vietate.
- Prezzo inferiore per manutenzione e gestione. È più economico ricaricare le batterie delle auto elettriche che fare il pieno di benzina.
- Supporto statale. In Cina sono presenti forti incentivi sull'acquisto delle auto elettriche di produzione nazionale e sulla costruzione di colonnine per la ricarica. Non è un caso se la Cina è leader mondiale per la produzione e l'acquisto di auto elettriche. In Norvegia già oggi, grazie al supporto statale, vengono acquistate più vetture elettriche che auto a benzina. In Russia, alla fine del 2020, è stato deciso di sviluppare una legge federale per creare un sistema di misure per stimolare l'utilizzo di mezzi di trasporto ecologici.
- Le principali case automobilistiche del mondo stanno lanciando auto a propulsione elettrica in fase di sviluppo e produzione. Tesla non è più il chiaro leader, le aziende cinesi stanno recuperando terreno. E poi ci sono Volkswagen, Nissan, Mercedes-Benz, Hyundai e altri: tutti i giganti dell'industria automobilistica offrono i loro modelli di auto elettriche.
Ci sono però dei fattori che limitano l'introduzione delle macchine elettriche.
- Le auto elettriche sono molto costose. Anche con gli incentivi si tratta di una passione non delle più economiche. E tutto questo a causa del costo delle batterie. Tuttavia, i produttori stanno lavorando su questo aspetto. Secondo i dati di BloombergNEFs, nel 2010 una batteria per un'auto compatta da 30 kWh aveva un costo di 30.000 dollari. Oggi il prezzo per delle batterie di potenza simile è sceso a 4.100 dollari grazie all'incremento della produzione e all'abbattimento dei costi. Gli esperti ritengono che intorno al 2023-2025 il costo delle batterie diminuirà così tanto che le auto elettriche non diventeranno più costose di quelle a benzina senza alcuna sovvenzione.
- Non ci sono colonnine di ricarica sufficienti. Tuttavia, il loro numero continua a crescere, ce ne sono molte soprattutto in Cina. La domanda genera offerta.
- Gli acquirenti non sono convinti della scarsa autonomia di questo tipo di veicoli e del tempo necessario per la ricarica. Recentemente sono state sviluppate nuove batterie in grado di offrire 300 km di autonomia con cinque minuti di ricarica (secondo i dati di The Guardian).
Il progresso non è mai fermo. Tutto indica che siamo all'alba dell'era delle auto elettriche. Ed è probabile che i bambini nati negli anni 2020 vedranno le auto a benzina come noi guardiamo i telefoni con le pulsantiere. La gente crede a tale progresso e non è un caso se nel 2020 le azioni dei produttori di auto elettriche hanno avuto un'impennata nel valore.
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