Befejeződött a NOVA-01 első tesztciklusa
Bővebben a léghajókról.
A nyár végével lezárult a NOVA-01 kísérleti készülék első tesztciklusa.
Az összes feladatot teljes mértékben elvégeztük:
• A fedélzeti vezérlőrendszer stabilan működik
• A távoli pilóta általi irányítás funkcionális
• A diszpécserrendszer össze van hangolva a fedélzeti autopilótával
• Minden adatot összegyűjtöttünk a NOVA-2 dinamikai modelljéhez
• Kidolgoztuk az alacsony kikötési ponthoz igazodó flügölési sémát
A tervek szerint a készülék ezután mélyreható modernizáción esik át az automatizálás növelése érdekében: robotizált parkoló-kocsik és sok más érdekes megoldás várható. Ezek a fejlesztések a NOVA-2 léghajón valósulnak majd meg.
Az elmúlt szombaton különleges időjárási körülmények adódtak, amelyek lehetővé tették a készülék tesztelését a tervezettnél jóval erősebb szélben. Úgy döntöttünk, hogy ilyen körülmények között is kipróbáljuk a léghajót.
*Tájékoztatásul: Enyhe károsodások megengedettek voltak, mivel a modernizáció során a legtöbb teherhordó szerkezet cseréjére előkészítettük az eszközt.
Az esemény egybeesett a vendégek érkezésével.
Amint a készüléket kivittük a hangárból, a széllökések azonnal felkapták és felemelték. A földi csapat stabilizálta a léghajót, bevezette a repülőtér belső területére, majd az operátor a levegőbe emelte a gépet.
*Tájékoztatásul: A léghajó üzemeltetése során a legveszélyesebb helyzet a hangár közelében történő mozgás, mivel a masszív épületek körül örvényekben kiszámíthatatlanul viselkedik a szél.
A készülék a vendégcsoport előtt repült a repülőtér felett. Minden a tervek szerint zajlott…
De…
A távoli pilóta hibát követett el – elvesztette a figyelmét, és túl közel ment a hangárhoz, a készüléket elkezdte odavonzani.
A hangártól való elemelés és felemelés kísérlete a dőlésszög és a sebesség megváltozásához vezetett, mivel a hangárról lefutó örvénybe került a léghajó.
A leszállás megkísérlésekor a készülék a földnek csapódott – a gondolát a léghajóhoz rögzítő váz eltört, a ballonett környékén átvágta a burkolatot, és a hasznos teherrel, valamint a futómű állvánnyal együtt elveszítve, a léghajó ismét a magasba emelkedett.
Elindítottuk a vészleszállító rendszert, kiengedve a gáz egy részét. Biztonságos helyen földre tettük a készüléket.
Szeretnénk hangsúlyozni, hogy a tesztek munkánk elengedhetetlen részét képezik, és éppen az ilyen helyzetek teszik lehetővé a hiányosságok feltárását, a felbecsülhetetlen tapasztalatok megszerzését és a technika továbbfejlesztését. A NOVA-01 pontosan erre a célra készült, és be is teljesítette rendeltetését.
Az értékes részek közül csak a burkolat és a légcsavarok sérültek.
Minden rendszer, hajtás, vezérlő stb. sértetlen maradt.
Vajon helyreállítjuk-e a NOVA-01 burkolatát, vagy a második tesztciklust már az azonos méretű új hibrid léghajóval folytatjuk? Hamarosan tájékoztatunk, kövesd híreinket.
*A fordítás mesterséges intelligencia segítségével történik.