Завршен је први циклус тестирања NOVA-01
Детаљније о дирижаблима.
Са завршетком лета окончан је први циклус испитивања летелице NOVA-01.
Сви радови су у потпуности изведени:
• Бордни систем управљања ради стабилно
• Управљање путем удаљеног пилота функционише
• Систем диспечерисања интегрисан је са бордним аутопилотом
• Прикупљени су сви подаци за динамички модел NOVA-2
• Разрађена је шема флуговања око ниске причалне тачке
Према плану, даље је било предвиђено да летелица уђе у дубоку модернизацију ради повећања аутоматизације: роботиозоване колица за паркирање и још много занимљивих решења. Све ово биће реализовано у дирижаблу NOVA-2.
Протекле суботе владали су занимљиви временски услови који су омогућили испитивање летелице при ветровима који знатно премашују прорачунате вредности. Донета је одлука да се летелица тестира у таквим условима.
*За информацију: Лака оштећења су била дозвољена: током модернизације већина носећих конструкција је ионако предвиђена за замену
Догађај се поклопио са доласком гостију.
Чим је летелица извучена из хангарa, удари ветра су је одмах захватили и подигли у ваздух. Земљанa екипа је стабилизовала летелицу, одвела је у унутрашњост летног поља, након чега је оператер подигао машину у ваздух.
*За информацију: Најопаснија позиција при коришћењу дирижабла је бити близу хангарa, где се ветрови понашају непредвидиво због вртлога око масивних објеката.
Летелица је изводила летове изнад летног поља пред групом гостију. Све је текло по плану…
Али…
Удаљени пилот је направио грешку – изгубио је концентрацију и пришао сувише близу хангару, па је летелицу почело да вуче ка њему.
Покушај да се летелица подигне и одмакне од хангарa довео је до промене тангаже и брзине због уласка у ротор (вртлог) који се ствара око хангарa.
При покушају приземљења, летелица је ударила о тло – пукла је рама која повезује гондолу са летелицом, исекла је омотач у подручју балонета, и, изгубивши користан терет заједно са стајним трапом, дирижабл се подигао у небо.
Покренули смо систем за ванредни прекид лета, испустили део гаса и приземљили летелицу на безбедно место.
Желимо да истакнемо да су испитивања саставни део нашег рада и да нам управо овакве ситуације пружају могућност да уочимо недостатке, стекнемо непроцењиво искуство и унапредимо технику. NOVA-01 је створен управо с том сврхом и испунио је своју мисију.
Од вредних компоненти оштећени су само омотач и елисе.
Сви системи, погони, контролери и остало остали су неоштећени.
Да ли ћемо обнављати омотач NOVA-01 или ће други циклус испитивања бити изведен на новом хибридном дирижаблу истих димензија? Ускоро ћемо објавити, пратите вести.
*Превод је урађен помоћу вештачке интелигенције.