NOVA-01 के परीक्षणों का पहला चक्र संपन्न हुआ

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गर्मी के अंत के साथ, NOVA-01 एयरशिप के परीक्षणों का पहला चक्र पूरा हुआ।
सभी कार्य पूरी तरह से संपन्न किए गए:

• ऑनबोर्ड नियंत्रण प्रणाली स्थिर रूप से कार्य कर रही है
• रिमोट पायलट द्वारा नियंत्रण सफलतापूर्वक संचालित हुआ
• डिस्पैचिंग प्रणाली को ऑनबोर्ड ऑटोपायलट से एकीकृत किया गया
• NOVA-2 की डायनामिक मॉडल के लिए सभी डेटा एकत्र किए गए
• कम मूरिंग पॉइंट के चारों ओर फ्लूगिंग की योजना को सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया

योजना के अनुसार, आगे एयरशिप को गहन अपग्रेडिंग के लिए भेजा जाना है, ताकि स्वचालन को और बढ़ाया जा सके: इसमें रोबोटिक पार्किंग ट्रॉलियां और कई अन्य रोचक समाधान शामिल होंगे। ये सब NOVA-2 एयरशिप में लागू किया जाएगा।

पिछले शनिवार को मौसम की बहुत रोचक परिस्थितियाँ बनीं, जिससे डिवाइस को अधिकतम अनुमानित सीमा से भी अधिक तेज़ हवाओं में परीक्षण करने का मौका मिला। ऐसे हालात में एयरशिप का परीक्षण करने का निर्णय लिया गया।
*जानकारी के लिए: हल्की क्षति की अनुमति थी: अपग्रेड के दौरान अधिकांश स्ट्रक्चरल हिस्सों को बदलने की तैयारी पहले से की गई थी

यह घटना मेहमानों के दौरे के साथ संयोग से हुई।

जैसे ही एयरशिप को हैंगर से बाहर निकाला गया, तेज़ झोंकों ने तुरंत उसे हवा में उठा लिया। ग्राउंड टीम ने डिवाइस को स्थिर किया, उसे रनवे के अंदरूनी हिस्से की ओर ले जाया, फिर ऑपरेटर ने मशीन को हवा में उठाया।
*जानकारी के लिए: एयरशिप के संचालन में सबसे खतरनाक स्थिति हैंगर के पास होना है, जहाँ इमारतों के चारों ओर बनने वाले भंवरों के कारण हवाओं का व्यवहार अप्रत्याशित होता है।

एयरशिप ने मेहमानों के सामने रनवे के ऊपर उड़ान भरी। सब कुछ सामान्य रूप से चल रहा था…

लेकिन…

रिमोट पायलट से गलती हो गई — वह सतर्कता खो बैठा और एयरशिप को हैंगर के बहुत पास ले गया, जिससे डिवाइस उसकी ओर खिंचने लगा।

एयरशिप को हैंगर से दूर और ऊपर ले जाने का प्रयास करने पर, वह हैंगर के ऊपर बन रहे रोटर (भंवर) में आ गया, जिससे इसकी पिच और गति में बदलाव हुआ।

लैंडिंग की कोशिश में डिवाइस ज़मीन से टकरा गया — गोंडोला के एयरशिप से जुड़े फ्रेम में दरार आ गई, जिससे बैलुनेट क्षेत्र में कवर कट गया, और लैंडिंग गियर के साथ उपयोगी भार गिरने के बाद, एयरशिप फिर से ऊपर उठ गई।

हमने इमरजेंसी फ्लाइट टर्मिनेशन सिस्टम सक्रिय की और आंशिक गैस निकाल दी। डिवाइस को सुरक्षित स्थान पर लैंड कराया।

यह ज़रूर उल्लेख करना चाहिए कि परीक्षण हमारे काम का अभिन्न हिस्सा हैं, और ऐसी ही परिस्थितियाँ हमें कमियाँ उजागर करने, अमूल्य अनुभव प्राप्त करने और तकनीक को सुधारने का अवसर देती हैं। NOVA-01 इसी उद्देश्य के लिए बनाया गया था और उसने अपना कार्य पूरा किया।

महत्वपूर्ण रूप से, सिर्फ कवर और प्रोपेलर को ही क्षति हुई है।
सभी प्रणालियाँ, ड्राइव, कंट्रोलर आदि पूरी तरह से सुरक्षित रहे।

क्या हम NOVA-01 का कवर पुनर्स्थापित करेंगे या इसी आकार के नए हाइब्रिड एयरशिप पर दूसरा परीक्षण चक्र शुरू करेंगे? जल्द ही बताएँगे — हमारे समाचारों के साथ बने रहें।

*अनुवाद कृत्रिम बुद्धिमत्ता की सहायता से किया गया है।

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