Tests von neuen Motoren mit "Slawjanka" von ASPP Weihai
17 Januar 2022
Die Motoren DA-100S und DA-100SL, die unter Verwendung der Technologie der kombinierten Wicklungen "Slawjanka" modernisiert und in China von ASPP Weihai hergestellt werden, werden aus der Produktion genommen. Laut Viktor Arestov, Leiter des Unternehmens und "Sowelmasch"-Partner, "werden diese durch neue vierpolige, etwas kleinere und leichtere Motoren ersetzt, die jedoch bessere technische Eigenschaften aufweisen, sowohl in Bezug auf die Effizienz als auch auf die Geschwindigkeitsparameter".
Neulich wurden die ersten Prototypentests des neuen Motors durchgeführt. Die gleichen Prototypen wurden zu Testzwecken an "Sowelmasch" geschickt.
Der 14 kg schwere Motor, der damit 2,5 kg leichter ist als der DA-100S, wies hervorragende Eigenschaften auf.
• Der maximale Wirkungsgrad — 95%. In einem sehr breiten Lastbereich von 2 Nm bis 28 Nm liegt der Wirkungsgrad bei über 90%. Dieser Bereich deckt einen großen Teil der Belastungen sowohl für Motorräder als auch für andere Fahrzeuge ab. Dieser Wert übertrifft jeden Motor mit kombinierten Wicklungen, den ASPP Weihai bisher hergestellt hat.
• Bei 240 A ist das Drehmoment das gleiche wie beim DA-100S bei 275 A.
• Das neue Modell übertraf DA-100S hinsichtlich der Geschwindigkeit um 50%.
Damit wird das Ziel erreicht, einen Elektromotor für ein Motorrad mit einer Geschwindigkeit von 110-120 km/h zu bauen, ohne dabei die Beschleunigungsleistung zu beeinträchtigen. Das erste Motorrad, das mit dem neuen Motor ausgestattet wird, wird die Denzel Liberty, die im Motorradwerk Yipower Motors hergestellt wird. Ein Video über das Bike finden Sie unter https://youtu.be/ypYIgFPO590.
Dieser Motor wird den DA-100SL in Fahrzeugen ersetzen, in denen Geschwindigkeiten von 70-80 km/h erforderlich sind.
Es wurden außerdem Tests von einem weiteren vierpoligen Motor in der Baugröße 80 durchgeführt, mit einem Gewicht von 9,8 kg, einem Statoraußendurchmesser von 120 mm und einer Länge von 85 mm (kleiner als der DA-90S und entspricht der Baugröße 80 von Industriemotoren). Er wird bei leichteren Fahrzeugen eingesetzt.
• Der DA-80S hat einen maximalen Wirkungsgrad von 89%.
• Bei 180A lieferte der Motor 2Nm mehr Drehmoment als der DA-90S. Bei 218A wies er 47,7 Nm auf, das sind 2,2 Nm mehr als beim DA-90S.
• In Bezug auf die Fahrgeschwindigkeit entspricht der Motor dem DA-90S und hat die gleichen 10 Nm bei 5.000 U/min. Das sind sehr gute Eigenschaften für einen so kleinen Motor.
• Dieser Motor soll nach vorläufigen Berechnungen eine Leistung von 2,5 bis 2,8 kW liefern. Tests nach Aufnahme der Serienproduktion werden die Berechnungen präzisieren.
• Die Spitzenleistung beträgt 5,5 kW beim empfohlenen Höchststrom von 220 A, während der DA-90S 10 kW bei bis zu 350 A liefert. Daher wird auch die Produktion des Motors DA-90S fortgesetzt.
Die Serienproduktion der neuen Elektromotoren mit "Slawjanka" wird nach dem chinesischen Neujahrsfest gestartet.
Neulich wurden die ersten Prototypentests des neuen Motors durchgeführt. Die gleichen Prototypen wurden zu Testzwecken an "Sowelmasch" geschickt.
Der 14 kg schwere Motor, der damit 2,5 kg leichter ist als der DA-100S, wies hervorragende Eigenschaften auf.
• Der maximale Wirkungsgrad — 95%. In einem sehr breiten Lastbereich von 2 Nm bis 28 Nm liegt der Wirkungsgrad bei über 90%. Dieser Bereich deckt einen großen Teil der Belastungen sowohl für Motorräder als auch für andere Fahrzeuge ab. Dieser Wert übertrifft jeden Motor mit kombinierten Wicklungen, den ASPP Weihai bisher hergestellt hat.
• Bei 240 A ist das Drehmoment das gleiche wie beim DA-100S bei 275 A.
• Das neue Modell übertraf DA-100S hinsichtlich der Geschwindigkeit um 50%.
Damit wird das Ziel erreicht, einen Elektromotor für ein Motorrad mit einer Geschwindigkeit von 110-120 km/h zu bauen, ohne dabei die Beschleunigungsleistung zu beeinträchtigen. Das erste Motorrad, das mit dem neuen Motor ausgestattet wird, wird die Denzel Liberty, die im Motorradwerk Yipower Motors hergestellt wird. Ein Video über das Bike finden Sie unter https://youtu.be/ypYIgFPO590.
Dieser Motor wird den DA-100SL in Fahrzeugen ersetzen, in denen Geschwindigkeiten von 70-80 km/h erforderlich sind.
Es wurden außerdem Tests von einem weiteren vierpoligen Motor in der Baugröße 80 durchgeführt, mit einem Gewicht von 9,8 kg, einem Statoraußendurchmesser von 120 mm und einer Länge von 85 mm (kleiner als der DA-90S und entspricht der Baugröße 80 von Industriemotoren). Er wird bei leichteren Fahrzeugen eingesetzt.
• Der DA-80S hat einen maximalen Wirkungsgrad von 89%.
• Bei 180A lieferte der Motor 2Nm mehr Drehmoment als der DA-90S. Bei 218A wies er 47,7 Nm auf, das sind 2,2 Nm mehr als beim DA-90S.
• In Bezug auf die Fahrgeschwindigkeit entspricht der Motor dem DA-90S und hat die gleichen 10 Nm bei 5.000 U/min. Das sind sehr gute Eigenschaften für einen so kleinen Motor.
• Dieser Motor soll nach vorläufigen Berechnungen eine Leistung von 2,5 bis 2,8 kW liefern. Tests nach Aufnahme der Serienproduktion werden die Berechnungen präzisieren.
• Die Spitzenleistung beträgt 5,5 kW beim empfohlenen Höchststrom von 220 A, während der DA-90S 10 kW bei bis zu 350 A liefert. Daher wird auch die Produktion des Motors DA-90S fortgesetzt.
Die Serienproduktion der neuen Elektromotoren mit "Slawjanka" wird nach dem chinesischen Neujahrsfest gestartet.