Az ASPP Weihai új, „Slavyankás" motorjainak tesztjei
17 január 2022
Az ASPP Weihai vállalat által Kínában gyártott, „Slavyanka" kombinált tekercselés technológiájával korszerűsített DA-100S és DA-100SL motorokat, ki fogják vonni a gyártásból. Viktor Aresztov, a vállalat vezetője és a „Sovelmash" partnere szerint „ezeket új négypólusúakra cserélik, amelyek valamivel kisebb méretűek és könnyebb tömegűek, de jobb műszaki jellemzőkkel rendelkeznek, mind a hatékonyság, mind a sebességi paraméterek tekintetében".
Az új, prototípus motor első tesztjeit a minap végezték el. Ugyanezeket a prototípusokat elküldték a „Sovelmashhoz" tesztelésre.
A 14 kg-os motor, amely 2,5 kg-mal könnyebb, mint a DA-100S, kiválóan teljesített.
• A maximális hatásfok — 95%. A 2 Nm és 28 Nm közötti nagyon széles terhelési tartományban a hatásfok meghaladja a 90%-ot. Ez a tartomány a terhelés jelentős részét lefedi mind a motorkerékpárok, mind az egyéb járművek esetében. Ez az érték felülmúlta az ASPP Weihai által összes eddig gyártott kombinált tekercselésű motor teljesítményét.
• 240A-s áramerősségnél a nyomaték ugyanakkora, mint a DA-100S-nél 275A-nél.
• A sebesség tekintetében 50%-kal múlta felül a DA-100S-t.
Ezzel teljesül az a célkitűzés, hogy 110-120 km/h-ás sebességű motorkerékpárhoz villanymotort készítsenek, a gyorsulási teljesítmény feláldozása nélkül. Az első motorkerékpár, amely az új motort kapja, a Yipower Motors üzem által gyártott Denzel Liberty. Videó a motorkerékpárról elérhető az alábbi linken https://youtu.be/ypYIgFPO590.
Ugyanez a motor fogja helyettesíteni a DA-100SL-t azokban a járművekben, ahol 70-80 km/h sebességre van szükség.
Egy másik négypólusú motort is teszteltek, de már 80-as méretben, amelynek tömege 9,8 kg, a külső állórész átmérője 120 mm a hosszúsága pedig 85 mm (kisebb, mint a DA-90S és ugyanakkora, mint a 80-as méretű ipari motor). Könnyebb járműveken fogják alkalmazni.
• A DA-80S maximális hatásfoka — 89%.
• 180A-es áramerősség mellett a motor 2 Nm-rel több nyomatékot produkált, mint a DA-90S. 218A-nél 47,7 Nm-t mutatott, ami 2,2 Nm-rel több, mint a DA-90S-nél.
• A motor fordulatszámát tekintve megegyezik a DA-90S motorral, és ugyanazzal a 10 Nm-rel rendelkezik 5000 fordulat/perces fordulatszámon. Ami egy ilyen kis méretű motor esetében nagyon jó mutató.
• Ennek a motornak az előzetes számítások szerint a névleges teljesítménye 2,5-2,8 kW. A sorozatgyártás megkezdését követő vizsgálatok tisztázni fogják ezeket a számításokat.
• A csúcsteljesítmény — 5,5kW, az ajánlott maximális 220A-s áramerősség mellett, míg a DA-90S 10kW-ot ad le 350A mellett. Ezért a DA-90S motor gyártása is folytatódik.
Az új, „Slavyankás" villanymotorok sorozatgyártása a kínai újév ünneplése után fog elindulni.
Az új, prototípus motor első tesztjeit a minap végezték el. Ugyanezeket a prototípusokat elküldték a „Sovelmashhoz" tesztelésre.
A 14 kg-os motor, amely 2,5 kg-mal könnyebb, mint a DA-100S, kiválóan teljesített.
• A maximális hatásfok — 95%. A 2 Nm és 28 Nm közötti nagyon széles terhelési tartományban a hatásfok meghaladja a 90%-ot. Ez a tartomány a terhelés jelentős részét lefedi mind a motorkerékpárok, mind az egyéb járművek esetében. Ez az érték felülmúlta az ASPP Weihai által összes eddig gyártott kombinált tekercselésű motor teljesítményét.
• 240A-s áramerősségnél a nyomaték ugyanakkora, mint a DA-100S-nél 275A-nél.
• A sebesség tekintetében 50%-kal múlta felül a DA-100S-t.
Ezzel teljesül az a célkitűzés, hogy 110-120 km/h-ás sebességű motorkerékpárhoz villanymotort készítsenek, a gyorsulási teljesítmény feláldozása nélkül. Az első motorkerékpár, amely az új motort kapja, a Yipower Motors üzem által gyártott Denzel Liberty. Videó a motorkerékpárról elérhető az alábbi linken https://youtu.be/ypYIgFPO590.
Ugyanez a motor fogja helyettesíteni a DA-100SL-t azokban a járművekben, ahol 70-80 km/h sebességre van szükség.
Egy másik négypólusú motort is teszteltek, de már 80-as méretben, amelynek tömege 9,8 kg, a külső állórész átmérője 120 mm a hosszúsága pedig 85 mm (kisebb, mint a DA-90S és ugyanakkora, mint a 80-as méretű ipari motor). Könnyebb járműveken fogják alkalmazni.
• A DA-80S maximális hatásfoka — 89%.
• 180A-es áramerősség mellett a motor 2 Nm-rel több nyomatékot produkált, mint a DA-90S. 218A-nél 47,7 Nm-t mutatott, ami 2,2 Nm-rel több, mint a DA-90S-nél.
• A motor fordulatszámát tekintve megegyezik a DA-90S motorral, és ugyanazzal a 10 Nm-rel rendelkezik 5000 fordulat/perces fordulatszámon. Ami egy ilyen kis méretű motor esetében nagyon jó mutató.
• Ennek a motornak az előzetes számítások szerint a névleges teljesítménye 2,5-2,8 kW. A sorozatgyártás megkezdését követő vizsgálatok tisztázni fogják ezeket a számításokat.
• A csúcsteljesítmény — 5,5kW, az ajánlott maximális 220A-s áramerősség mellett, míg a DA-90S 10kW-ot ad le 350A mellett. Ezért a DA-90S motor gyártása is folytatódik.
Az új, „Slavyankás" villanymotorok sorozatgyártása a kínai újév ünneplése után fog elindulni.