Testovanie technológie Duyunova

Pokračujeme v rozprávaní o testovaniach technolÓgie, ktoré boli skôr uskutočnené.

Testovanie modernizovaného motora odkaľovacieho čerpadla.

V roku 2016 uskutočnili inžinieri ruského závodu vlastnÚ modernizáciu asynchrÓnneho elektromotora 5AI160M2U2 s výkonom 18,5 kW, ktorý bol nainštalovaný v odkaľovacom čerpadle. V čase opravy bolo vypálené vinutie odstránené a motor previli patentovanou technolÓgiou typu "Slavyanka".
Testy experimentálneho motora ukázali nasledujÚce zmeny v jeho technických charakteristikách v porovnaní s indikátormi pred jeho modernizáciou:
• Pred opravou bol elektromotor 5AI160M2 navrhnutý na prácu s napätím 660 V, ale teraz je zásobovaný 380 V.
- Pri napätí 500 V, v podmienkach laboratÓria, klesol v priemere prÚd na voľnobeh o 12 % z 27,3 A na 24,0 A.
- Pri práci od 380 V klesol prÚd na voľnobeh o 3% a pri prevádzke pod zaťažením o 2 %.
- Po previnutí sa výkon čerpadla zvýšil, čo viedlo k zníženiu prevádzky motora o 8 % a zníženiu spotreby energie o 12 %. Doba cyklu čerpadla sa znížila o 39 sekÚnd.
- Spotreba energie pri prečerpaní nádrže pred previnutím dosiahla 2,573 kW, po previnutí sa znížila hodnota na 2,3368 kW. Účinok od zavedenia bol 10%.
Protokoly a vysvetlenia k nim sÚ pripojené v ruskom jazyku - https://clck.ru/FPKMs

Porovnávací test elektromotorov pri výrobe ventilačných systémov.
V roku 2016 vo veľkom ruskom závode na výrobu vetracích systémov sa uskutočnil porovnávací test dvoch asynchrÓnnych elektrických motorov AIR80A4 s vinutiami typu "Hviezda" a "Slavyanka".
Výsledky testov modernizovaného motora v porovnaní s bežným motorom ukázali zníženie spotreby energie motora v dôsledku praktickej neprítomnosti reaktívnej zložky.
V dôsledku využitia energeticky Úspornej technolÓgie „Slavyanka“ sa technické charakteristiky elektromotora zmenili nasledovne:
• Koeficient výkonu sa zvýšil z 0,77 na 0,99.
• So zvýšením zaťaženia na hriadeli sa spotreba energie zvýšila z 1,1 na 2,23 kW.
• Maximálna teplota konštrukcie motora s vinutím typu "Slavyanka" bola 74 ° C, pričom tolerancia pre triedu tepelného odporu izolácie vinutia „F“ je 105 ° C.
Generálny riaditeľ spoločnosti, ktorá vykonala porovnávací test, uviedol, že pevne stanovený výkon 2,2 kW je nominálny pre motory podobného typu s počtom párov pÓlov 4 a výškou osi otáčania 90 mm, to znamená ďalšie stÚpanie na stupnici štandardnej veľkosti.

Príslušný dokument v ruskom jazyku je možné si pozrieť podľa odkazu - https://clck.ru/FP

Informačný zdroj v ruskom jazyku - http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=213333t=410