Betriebstests der Duyunov-Technologie

Wir erzählen weiter von den früher durchgeführten Betriebstests der Duyunov-Technologie.

Betriebstests des modernisierten Motors in der Entwässerungspumpe

2016 modernisierten Ingenieure eines russischen Werkes höchstpersönlich einen asynchronen Elektromotor 5АИ160М2У2 mit der Leistung von 18,5 kW, eingebaut in der Entwässerungspumpe. Während der Reparaturarbeiten wurde die verbrannte Wicklung durch das Brennen entfernt und der Motor wurde nach der patentgeschützten Technologie „Slawjanka“ erneut umgewickelt.
Die Tests des Versuchsmotors zeigten folgende Änderungen der technischen Daten im Vergleich zu den Parametern vor der Modernisierung:
• Vor der Reparatur war der Elektromotor 5АИ160М2 für die Arbeiten unter Spannung von 660 V geeignet, wird jetzt aber mit 380 V gespeist.
• Bei der Spannung 500 V reduzierte der Leerlaufstrom in den Labortests im Durchschnitt um 12%, von 27,3 A auf 24,0 A.
• Bei der Spannung 380 V reduzierte der Leerlaufstrom um 3%, und im Lastzustand – um 2%.
• Nach Umwicklung stieg die Förderleistung der Pumpe, was zur Reduzierung des Motorbetriebes um 8% und Reduzierung der verbrauchten Energie um 12% führte. Die Durchlaufzeit der Pumpe reduzierte um 39 Sekunden.
• Die verbrauchte Energie beim Auspumpen eines Behälters erreichte vor der Umwicklung 2,573 kW, nach der Umwicklung reduzierte sie auf 2,3368 kW. Der Einsatzeffekt betrug 10%.
Verzeichnisse und Erläuterungen dazu auf Russisch werden angehängt - https://clck.ru/FPKMs

Der Vergleichstest der Elektromotoren in der Produktion von Lüftungsanlagen
Im selben Jahr 2016 wurde in einem großen russischen Werk zur Herstellung von Lüftungsanlagen ein Vergleichstest von zwei asynchronen Elektromotoren АИР80А4 mit Wicklungen „Stern“ und „Slawjanka“ durchgeführt.
Die Ergebnisse der Tests des modernisierten Motors stellten im Vergleich zum konventionellen Motor die Reduzierung der Aufnahmeleistung durch die praktisch abwesende Reaktionskomponente fest.
Durch die Anwendung der energiesparenden Technologie „Slawjanka“ änderten sich die technischen Daten des Elektromotors wie folgt:
• Der Leistungsfaktor stieg von 0,77 auf 0,99.
• Bei der erhöhten Beanspruchung des Rotors stieg die Leistungsaufnahme von 1,1 auf 2,23 kW.
• Die Höchsttemperatur des Motorgehäuses betrug bei Anwendung der „Slawjanka“-Technologie 74°С bei der für die Isolierstoffklasse „F“ erlaubten Temperatur von 105°С.
Der Generaldirektor der Gesellschaft, die den Vergleichstest durchführte, teilte mit, dass die festgestellte Leistung von 2,2 kW die Nennleistung für die ähnlichen 4-poligen Motoren mit Drehachsenhöhe von 90mm, d.h. für die nächste Baugröße in der Reihe ist.

Das entsprechende Verzeichnis auf Russisch wird angehängt – https://clck.ru/FPKMY

Die Informationsquelle auf Russisch – http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=213333t=410