A Duyunov technológia tesztelése

Továbbra beszélünk a korábban elvégzett tesztekről a Duyunov technolÓgián.

Egy modernizált leeresztő szivattyÚmotor tesztelése

2016-ban az orosz üzem mérnökei elvégezték az 5AI160M2U2 aszinkron 18,5 kW kapacitásÚ elektromos motor korszerűsítését. A javítás során a kiégett régi tekercset tüzeléssel eltávolították, és a motort a szabadalmaztatott „Slavyanka” használatával áttekerték.
A kísérleti motor tesztjei a modernizáciÓ előtti indikátorokhoz képest a következő műszaki változásokat mutatták:
• A javítás előtt az 5AI160M2 elektromos motort 660V feszültséggel tervezték, de most 380V-os feszültséggel rendelkezik.
- A laboratÓriumban benyÚjtott 500 V feszültségen az üresjárati áram átlagosan 12% -kal csökkent 27,3 A-rÓl 24,0 A-ra.
- 380V-os üzemelés esetén az üresjárati áram 3% -kal, terhelés alatti üzemelés során 2% -kal csökkent.
- Az áttekerés után a szivattyÚ teljesítménye nőtt, ami 8% -kal csökkentette a motor munkáját és 12% -kal csökkentette az energiafogyasztást. A szivattyÚ ciklusideje 39 másodperccel csökkent.
- A tartály szivattyÚzására elfogyasztott energia az áttekerés előtt elérte a 2,573 kW-ot, az Újratekercselés után 2,3368 kW-ot csökkent. A bevezetés hatása 10% volt.
Az orosz nyelvű protokollok és magyarázatok csatolva vannak - https://clck.ru/FPKMs

Elektromos motorok összehasonlítÓ vizsgálata szellőztető rendszerek gyártásában
Ugyanebben az évben, egy nagy orosz szellőztetőrendszereket gyártÓ vállalatban elvégezték két aszinkron AIR80A4 villamos motor összehasonlítÓ tesztjét a „Zvezda” és a „Slavyanka” típusok tekercselésével.
A korszerűsített motor vizsgálati eredményei a szokásosnál kisebb mértékben csökkentették a motor energiafogyasztását a reaktív komponens gyakorlati hiánya miatt.
A „Slavyanka” energia-megtakarítási technolÓgia használatának eredményeként az elektromos motor műszaki jellemzői az alábbiak szerint változtak:
• A teljesítménytényező 0,77-ről 0,99-re nőtt.
• A terhelés növelése után, a tengely energiafogyasztása 1,1-ről 2,23 kW-ra nőtt.
• A "Slavyanka" tekercselésű motorház maximális hőmérséklete 74 ° C volt, a "F" tekercsszigetelés hőállÓsági osztályának 105 ° C-os tűrése mellet.
Az összehasonlítÓ vizsgálatot végző vállalat főigazgatÓja szerint, a 2,2 kW-os állandÓ teljesítmény névleges a hasonlÓ típusÚ motorokhoz, 4 pÓluspárok számával és a 90 mm-es forgástengely magasságával, azaz egy következő lépcsőfok egy szabványos méretű skálán.

Az orosz nyelvű jogi aktus csatolva - https://clck.ru/FPKMY

Az informáciÓ forrása orosz nyelven - http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=213333t=410