La percée attendue depuis 100 ans: la technologie "Slavianka" dans l'histoire du développement des moteurs électriques
Il est impossible d'imaginer un monde moderne sans électricité: des dizaines de milliards de moteurs électriques offrent aux gens une vie sûre et confortable. Étonnamment, avec le rythme vertigineux du progrès scientifique, il n'y a pas eu de découvertes notables dans ce domaine depuis près de 100 ans. Jusqu'au moment où la technologie "Slavianka" a été développée.
Il y a 200 ans, des scientifiques du monde entier ont mené des expériences scientifiques avec l'électricité.
En 1831, le physicien britannique Michael Faraday a découvert le phénomène de l'induction électromagnétique et a développé le moteur électrique le plus primitif, mais il a été possible de "l'apprivoiser" et de trouver une application pratique plus tard.
En 1834, le scientifique russe Moritz von Jacobi a créé le premier moteur électrique au monde qui fonctionnait à courant continu provenant de batteries galvaniques et affichait une puissance de 15 watts et une vitesse de rotation du rotor de 80 à 120 tours par minute. L'auteur de l'invention a réussi à formuler et à appliquer le principe du mouvement de rotation continu, alors qu'auparavant il n'existait que des dispositifs à mouvement alternatif ou oscillant qui ne pouvaient pas trouver une large application pratique.
Par la suite, Jacobi a augmenté la puissance de son moteur électrique à 550 watts. En 1839, le moteur a été installé sur un bateau qui a pu transporter 14 passagers à contre-courant de la Neva à une vitesse de 4 km/h. C'était la première application pratique d'un moteur électrique.
Le moteur de Jacobi est devenu le plus fiable et le plus puissant de tous les entraînements électriques créés à l'époque.
Dans la seconde moitié du 19ème siècle, les inventeurs ont considérablement amélioré le moteur électrique.
L'Écossais Robert Davidson a inventé la première locomotive électrique.
L'Allemand Werner von Siemens a été le premier à placer les bobinages dans les rainures.
Le Serbe Nikola Tesla a breveté le premier moteur électrique asynchrone à deux phases et a estimé à tort qu'un tel moteur était le meilleur d'un point de vue économique parmi tous les systèmes multiphasés.
En 1889, l'ingénieur électrique russe Mikhail Dolivo-Dobrovolsky a créé un moteur électrique asynchrone triphasé avec un rotor en court-circuit sous la forme d'une "cage d'écureuil". Cette conception était optimale pour le transfert d'énergie et a presque immédiatement commencé à être largement utilisée dans l'industrie.
Les années ont passé: l'humanité a conquis l'espace, a découvert le mystère de l'ADN, a "apprivoisé" l'énergie atomique. Cependant, la conception du moteur électrique asynchrone est restée pratiquement inchangée.
1995. Une découverte révolutionnaire en électromécanique est à nouveau faite par un ingénieur soviétique. Dmitry Duyunov a développé et breveté le principe des bobinages combinés "Slavianka". La technologie a permis de combiner dans un moteur deux types de bobinages traditionnels: "étoile" et "triangle". Les moteurs avec "Slavianka" sont beaucoup plus efficaces et plus fiables que leurs homologues asynchrones, ils consomment moins d'énergie et sont économiquement beaucoup plus rentables.
L'application pratique des bobinages combinés a été trouvée dans le monde entier: les moteurs modernisés par la technologie fonctionnent dans différents domaines de l'industrie, des services publics et de l'agriculture, du transport. Maintenant, l'équipe de Duyunov dans le cadre de la société "SovElMach" développe déjà des moteurs avec "Slavianka" à partir de zéro. Comme ses grands prédécesseurs, l'ingénieur s'efforce de réaliser tout le potentiel de la technologie, ce qui ne peut être fait que sur le territoire de son propre bureau technologique d'études et d'ingénierie.
La découverte de Duyunov était la réponse à l'une des questions les plus pressantes du 21ème siècle: comment répondre au besoin toujours croissant de l'humanité en électricité sans nuire à la planète?
C'est pourquoi "SovElMach" a été soutenu par des dizaines de milliers de personnes du monde entier, investissant dans le développement de la technologie et dans la construction d'un centre d'innovation. Rejoignez notre projet pour profiter à la planète et augmenter votre bien-être.