Vprašanje-odgovor. Dmitrij Duyunov o povpraševanju po motorjih "Sovelmash"

Bo po motorjih s kombiniranimi navitji podjetja "Sovelmash" resnično veliko povpraševanje na svetovnem trgu? Na to vprašanje odgovarja razvijalec tehnologije "Slavyanka" Dmitrij Duyunov.

Obstaja več dejavnikov, zaradi katerih lahko predvidevamo, da bodo motorji "Sovelmash" deležni velikega povpraševanja.

Prvič, asinhroni motorji, kamor spadajo kombinirana navitja, so najbolj priljubljen razred elektromotorjev. V vsakem stanovanju jih danes lahko naštejemo več kot ljudi. Na svetu je vsega skupaj približno 7 milijard asinhronih motorjev, približno toliko pa se jih obnavlja s pomočjo zamenjave navitij. Tako je podjetje "Sovelmash" podpisalo pogodbe z več kot sto licenčnimi navijalci, ki menjujejo navitja motorjev s "Slavyanko".

Prav asinhroni motorji so osnova sodobne industrije, nič bolj popolnega še niso izumili. Vendar naj bi se število elektromotorjev v prihodnjem desetletju po napovedih priznanih analiznih centrov, kot je Businessstat, povečalo. Najbolj razvite države so napovedale, da bodo do leta 2030 prešle na električna vozila.

Drugič, v svetu se uvaja vedno več ukrepov za varčevanje z električno energijo. Na primer, Evropa je prepovedala uvajanje motorjev z oceno energetske učinkovitosti pod IE3. Hkrati so motorji razredov IE3, IE4 večji po dimenziji in veliko dražji od razreda IE1, saj se razred poviša le na račun povečanja mase in izboljšanja kakovosti materialov. Daleč od tega, da bi lahko vsakršna oprema sprejela takšne motorje. Motorji "Sovelmash" dokazujejo energetsko učinkovitost razredov IE3 in IE4 v dimenzijah IE1 brez povečanja stroškovne cene, saj se učinkovitost poveča zaradi uporabe edinstvene tehnologije "Slavyanka". Kateri izdelek bi, po vašem mnenju, bil najbolj všeč proizvajalcem tehnoloških izdelkov? Tisti, ki ustreza zahtevam glede lastnosti, kakovosti in cene, ali tisti, zaradi katerega bi bilo treba spremeniti celotno proizvodnjo in bistveno zvišati ceno opreme?

Pred začetkom projekta je ekipa Duyunova analizirala, kakšno bo povpraševanje za razvoj motorjev. In šele potem, ko se je prepričala o perspektivnosti te smeri, se je odločila, da tehnologijo komercializira. Hkrati pa v podjetju "Sovelmash" dobro razumejo: da bi zaslužili s tehnologijo, jo je treba uporabiti v določenem konstruktu in predlagati nastavitev proizvodnje. Za to je potrebna ustrezna dokumentacija, tehnološka oprema, delovne površine in še veliko več - nekaj, kar bo na voljo le na ozemlju projektno-konstrukcijske tehnološke pisarne, ki jo zdaj gradijo v Tehnopolisu "Moskva".

Ali želite podpreti gradnjo PKTP in postati solastnik podjetja? Vlagajte v projekt "Duyunovi motorji". Naj spomnimo vlagatelje projekta na izjemno donosno ponudbo: februarja poravnajte obroke in na račun prejmite popuste v višini do 10% na plačila in bonusne deleže.