Kérdezz-felelek. Dmitrij Duyunov a „SovElMash" motorok iránti igényről

Kérdezz-felelek. Dmitrij Duyunov a „SovElMash" motorok iránti igényről

Vajon valÓban nagy kereslet lesz a világpiacon a „SovElMash" vállalat által fejlesztett kombinált tekercselésű motorok iránt? Erre a kérdésre a „Slavyanka" technolÓgia fejlesztője, Dmitrij Duyunov válaszol.

Számos tényező van, ami kiszámíthatÓvá teszi azt, hogy a „SovElMash" motorok iránt nagy kereslet lesz.

Először is, az aszinkron motorok, amelyek kombinált tekercselésűek, a villanymotorok legnépszerűbb osztálya. Manapság lakásonként több van belőlük, mint emberből. Jelen pillanatban összesen mintegy 7 milliárd aszinkron motor van a világon és körülbelül ugyanannyi esik át egy nagyjavításon, méghozzá a tekercsek cseréjével. Így a „SovElMash" vállalat több, mint száz engedéllyel rendelkező tekercselővel kötött szerződést, akik a motorok tekercselését „Slavyanka" típusÚra cserélik.

Az aszinkron motorok alkotják a modern ipar alapját, ugyanakkor ennél jobbat meg még nem találtak fel. Ugyanakkor az elismert elemző központok, például a Businessstat előrejelzései alapján a villanymotorok száma a következő évtizedben növekedni fog. A legfejlettebb országok bejelentették, hogy 2030-ig átállnak az elektromos járművekre.

Másodszor pedig, világszerte egyre több intézkedést vezetnek be az energiatakarékosság szempontjábÓl. Például EurÓpában betiltották az IE3 alatti energiahatékonysági besorolásÚ motorok forgalmazását. Ugyanakkor az IE3-as és az IE4-es osztály motorjai nagyobb méretűek és sokkal drágábbak, mint az IE1-es osztályé, mivel a magasabb osztályokba történő besorolás csak a tömeg növelésével és az anyagok minőségének javításával érhető el. Ugyanakkor viszont az ilyen motorok befogadására nem képes akármilyen eszköz. A „SovElMash" motorok IE1-es méretben képesek elérni az IE3-as és az IE4-es osztályok energiahatékonyságát, mindezt az előállítási költség növelése nélkül, mert a hatékonyság csak is kizárÓlag az egyedülállÓ „Slavyanka" technolÓgia alkalmazásának köszönhetően nő. Önök szerint melyik termék fog jobban tetszeni a műszaki eszközök gyártÓinak? Az, amely megfelel a követelmények által felállított tulajdonságoknak, kiválÓ minőségű és elérhető az ára, vagy az, amelyik miatt meg kell változtatni a teljes termelést és jelentősen meg kell emelni a termékek árait?

A projekt megkezdése előtt a Duyunov csapat elemezte, hogy mekkora lesz a motorfejlesztések iránti igény. És csak miután meggyőződtek az irány kilátásairÓl döntöttek Úgy, hogy forgalomba hozzák a technolÓgiát. Ugyanakkor a „SovelMashnál" megértik azt, hogy ahhoz, hogy pénzt keressenek a technolÓgiával, meg kell valÓsítaniuk azt egy adott konstrukciÓban és biztosítaniuk kell a termelés létrehozását. Ehhez megfelelő dokumentáciÓra, technolÓgiai felszerelésre, területekre és még sok minden másra van szükség — ám mindez csak a tervező és mérnöki technolÓgiai iroda területén lesz elérhető, amely most épül a „Moszkva" Technopoliszban".

Szeretnék támogatni a TMTI építését és ennek a vállalkozásnak a társtulajdonosává válni? Akkor fektessenek be a „Duyunov Motorok" projektbe. Emlékeztetjük a projektbefektetőket a rendkívül jövedelmező ajánlatunkrÓl: törlesszék a részletfizetéseiket még februárban és akkor akár 10%-os kedvezményben is részesülhetnek, valamint bÓnusz befektetési tulajdonrészeket is kaphatnak.