16 декабря проект «Двигатели Дуюнова» переходит на новый, 17-й этап финансирования

16 декабря проект «Двигатели Дуюнова» переходит на новый, 17-й этап финансирования

15 декабря — последний день 16-го этапа, который стартовал 20 мая 2021 года и запомнился в первую очередь активным процессом строительства инжинирингового центра «Совэлмаш». Подведём предварительные итоги этапа и увидим, чего удалось добиться команде проекта за полгода.

От фундамента до крыши ПКТБ

На 16-м этапе началось то, чего так долго ждали инвесторы проекта: активная фаза строительных работ на площадке «Алабушево». Благодаря регулярным видеороликам со стройплощадки мы с вами наблюдали и продолжаем наблюдать, как растёт здание будущего проектно-конструкторского технологического бюро «Совэлмаш».

  • 25 мая на площадке прошла торжественная церемония закладки капсулы времени «Совэлмаш».
  • 3 июня была установлена первая балка металлоконструкций, а в середине сентября монтаж металлокаркаса был завершён. Менее, чем за 4 месяца строители полностью смонтировали опытно-производственный и административно-бытовой корпуса, а также складское помещение ПКТБ.
  • Окончен монтаж цокольных панелей здания.
  • 2 ноября началась заливка бетонных межэтажных перекрытий третьего этажа. В настоящее время она продолжается, вместе с тем идёт подготовка к заливке перекрытий второго этажа.
  • 19 ноября начался монтаж внутренней части стен здания.
  • Близится к завершению заливка лестничных маршей и лифтовых шахт, а также монтаж кровли.

Здание ПКТБ приобретает всё более законченный вид. Главная задача — закрыть тепловой контур строения до сильных морозов.

События в «Совэлмаш»

На арендованных площадях «Совэлмаш» в Зеленограде работы также велись по целому ряду направлений.

11 сентября в «Совэлмаш» было доставлено закупленное в Китае оборудование для создания автоматизированной линии по производству электродвигателей, что необходимо для отработки всего технологического процесса производства машин электрических вращающихся. Сейчас специалисты «Совэлмаш» завершают отладку оборудования и прорабатывают оснастку, которая позволит увеличить интенсивность и производительность автоматизированной производственной линии.

Кроме того, на протяжении всего 16-го этапа в «Совэлмаш» интенсивно продолжались испытания углошлифовальных машин с двигателями с совмещёнными обмотками и шла работа над инкрементальными энкодерами собственной разработки.

Расширение географии

Новые национальные представительства были открыты компанией SOLARGROUP в трёх странах:

  • 28 августа — в Непале, национальный партнёр Gulshan Kumar Birdi;
  • 4 сентября — в Италии, национальный партнёр Gulshan Kumar Birdi;
  • 2 октября — в Перу (первое в Латинской Америке), национальный партнёр Massimiliano Vivian Rossini.

К событиям были приурочены конференции для инвесторов, партнёров и тех, кто интересуется проектом. В мероприятиях приняли участие топ-менеджеры SOLARGROUP.

На 27 ноября запланировано открытие национального представительства в Эквадоре.

Помимо этого, онлайн- и офлайн-конференции, посвящённые проекту, прошли в странах, где уже работают национальные представительства: Кот-д’Ивуаре, Вьетнаме, Болгарии, Индии.

Новые разработки транспорта с технологией «Славянка»

В Китае началась подготовка к европейской сертификации нового электромобиля с двигателем Дуюнова. Руководитель компании ASPP Weihai и партнёр «Совэлмаш» Виктор Арестов сообщил, что в работе находится двухместная модель с двигателем DA-112SL. Электрокар будет передвигаться на скорости не более 90 км/ч. Предусмотрены два варианта батареи: 9,2 кВт*ч и 14 кВт*ч.

Спустя почти 5 месяцев, в ноябре, в колледже стартовала целая программа для студентов сразу трёх курсов по обучению основам применения моторов с технологией совмещённых обмоток «Славянка». Усвоив теорию, учащиеся пройдут практику в компании ASPP Weihai, где ознакомятся с использованием моторов со «Славянкой» на транспортных средствах. В планах — создание студенческих проектов с использованием технологии.

Компания «СТИИН» установила на тук-тук Bajaj Maxima комплект с двигателем с совмещёнными обмотками DA-90S, а также солнечную панель. По словам представителя компании и партнёра проекта «Двигатели Дуюнова» Андрея Лобова, тук-тук отлично показал себя в полевых испытаниях в России. Им заинтересовались партнёры SOLARGROUP в Индии. Развитие этого направления, а также работа над другим транспортом с двигателями Дуюнова активно продолжается.

Как видите, 16-й этап стал очень плодотворным: его главное достижение — практически завершённый контур здания ПКТБ. До окончания строительства предстоит проделать ещё большой объём работ, для эффективного выполнения которых нужны не только усилия команды проекта, но и, прежде всего, финансовая поддержка со стороны инвесторов и партнёров.

Лучшее, что могут сделать партнёры, - активизировать работу по продвижению проекта.

.

Успейте инвестировать до 15 декабря включительно на самых выгодных условиях!