16. decembrī projekts «Dujunova dzinēji» pariet uz jauno finansēšanas 17. etapu
15. decembris – 16. etapa pēdējā diena, kas startēja 2021. gada 20. maijā un galvenokārt palika atmiņā ar «Sovelmaš» inženierijas centra aktīvu būvniecības procesu. Apkoposim iepriekšējus etapa rezultātus un ieraudzīsim, ko izdevās panākt projekta komandai pusgada laikā.
No fundamenta līdz PKTB jumtam
16. etapā iesākās tas, ko tik ilgi gaidīja projekta investori: būvdarbu aktīvā fāze «Alabuševo» laukumā. Pateicoties regulāriem videoklipiem no būvlaukuma, mēs novērojām un turpinām novērot kā paceļas «Sovelmaš» nākamā projektu–konstruktoru tehnoloģiskā biroja ēka.
• 25. maijā laukumā notika svinīga «Sovelmaš» laika kapsulas ievietošanas ceremonija.
• 3. jūnijā tika uzstādīta metālkonstrukciju pirmā sija, bet septembra vidū metāla karkasa montāža bija pabeigta. Mazāk kā 4 mēnešu laikā celtnieki pilnībā samontēja eksperimentālā–ražošanas un administratīvā sadzīves korpusu, kā arī PKTB noliktavas telpas.
• Pabeigta ēkas cokola paneļu montāža.
• 2. novembrī sākās trešā stāva starpstāvu betona pārsegumu ieliešana. Šobrīd tā turpinās, līdz ar to notiek sagatavošanās otrā stāva pārsegumu ieliešanai.
• 19. novembrī sākās ēkas sienu iekšējās daļas montāža.
• Tuvojas pabeigšanai kāpņu laidu un liftu šahtu ieliešana, kā arī jumta montāža.
PKTB ēka iegūst aizvien pabeigtāku skatu. Galvenais uzdevums – slēgt ēkas siltuma kontūru līdz lielajiem saliem.
Notikumi «Sovelmaš»
«Sovelmaš» nomātos laukumos Zeļenogradā darbi jau tika veikti daudzos virzienos.
Šobrīd «Sovelmaš» speciālisti noslēdz iekārtas noregulēšanu un izstrādā aprīkojumu, kas ļaus palielināt automatizētās ražošanas līnijas intensitāti un ražīgumu. Turklāt visa 16. etapa laikā «Sovelmaš» intensīvi turpinās leņķa slīpmašīnu testi, kas aprīkotas ar savietoto tinumu dzinējiem, un notika darbs pie pašu izstrādes inkrementāliem enkoderiem.
Turklāt visa 16. etapa laikā «Sovelmaš» intensīvi turpinās leņķa slīpmašīnu testi, kas aprīkotas ar savietoto tinumu dzinējiem, un notika darbs pie pašu izstrādes inkrementāliem enkoderiem.
Ģeogrāfijas paplašināšana
Jaunās nacionālās pārstāvniecības atvēra uzņēmums SOLARGROUP trijās valstīs:
• 28. augustā – Nepālā, nacionālais partneris Gulshan Kumar Birdi;
• 4. septembrī – Itālijā, nacionālais partneris Gulshan Kumar Birdi;
• 2. oktobrī – Peru (pirmā Latīņamerikā), nacionālais partneris Massimiliano Vivian Rossini.
Notikumiem bija piesaistītas konferences investoriem, partneriem un tiem, kuri interesējas par projektu. Pasākumos piedalījās SOLARGROUP top–menedžeri.
Uz 27. novembri ieplānota nacionālās pārstāvniecības atvēršana Ekvadorā.
Turklāt projektam veltītas tiešsaistes un bezsaistes konferences notika valstīs, kurās jau darbojas valstu pārstāvniecības: Kotdivuārā, Vjetnamā, Bulgārijā, Indijā.
Jaunās transporta izstrādes ar tehnoloģiju «Slavjanka»
Ķīnā sākās sagatavošanās jaunā elektromobiļa ar Dujunova dzinēju sertifikācijai Eiropā. Uzņēmuma ASPP Weihai vadītājs un «Sovelmaš» partneris Viktors Arestovs paziņoja, ka darbā atrodas divvietīgs modelis ar dzinējiem DA–112SL. Elektrokārs pārvietosies ar ātrumu, kas nav lielāks par 90 km/h. Paredzēti divi baterijas varianti: 9,2 kW*h un 14 kW*h.
Ar mērķi virzīt tehnoloģiju «Slavjanka» ķīniešu speciālistu vidū 2021. gada jūlija sākumā Viktors Arestovs nolasīja Weihai (Weihai Vocational College) Profesionālajā koledžā lekcijas, kurās studenti un pasniedzēji uzzināja par savietoto tinumu tehnoloģijas īpatnībām. Gandrīz pēc 5 mēnešiem, novembrī, koledžā startēja vesela programma uzreiz trīs kursu studentiem, kuri apgūst motoru izmantošanas pamatus ar savietoto tinumu tehnoloģiju «Slavjanka». Apgūstot teoriju, studenti stažēsies uzņēmumā ASPP Weihai, kur iepazīsies ar "Slavjanka" dzinēju izmantošanu uz transportlīdzekļiem. Plānots veidot studentu projektus, izmantojot šo tehnoloģiju.
Uzņēmums «STIIN» uzstādīja uz tuk–tukiem Bajaj Maxima komplektu ar dzinēju ar savietotiem tinumiem DA–90S, kā arī saules paneli. Pēc uzņēmuma pārstāvja un projekta «Dujunova dzinēji» partnera Andreja Lobova vārdiem, tuk–tuks teicami sevi parādīja lauku izmēģinājumos Krievijā. Par to ieinteresējās SOLARGROUP partneri Indijā. Šī virziena attīstība, kā arī darbs pie cita transporta ar Dujunova dzinējiem aktīvi turpinās.
Kā redzat, 16. etaps kļuva ļoti auglīgs: tā galvenais sasniegums – praktiski pabeigts PKTB ēkas kontūrs. Līdz būvniecības beigām nāksies pārvarēt vēl lielāku darbu apjomu, kuru efektīvai izpildīšanai vajadzīgas ne tikai projekta komandas pūles, bet galvenokārt, investoru un partneru finansiāls atbalsts.
Labākais, ko partneri var izdarīt, – aktivizēt darbu projekta popularizēšanai.
Labākais, ko var izdarīt investori, – savlaicīgi vai pirmstermiņa dzēst savas nomaksas un nopirkt jaunas investīciju paketes. Lai iegādātos paketes uz visizdevīgākajiem nosacījumiem, iepazīstieties ar speciāliem piedāvājumiem investoriem. Informācija par viņiem pieejama pēc atsauces /user/ref/materials
Paspējiet investēt līdz 15.decembrim ieskaitot uz visizdevīgākajiem nosacījumiem!