December 16-án a „Duyunov Motorok" projekt az új, 17. finanszírozási szakaszába lép.

December 15. — a 2021. május 20-án indult 16. szakasz utolsÓ napja, amely elsősorban a „Sovelmash" mérnöki központ aktív építési folyamatárÓl emlékezetes. Nézzük meg a szakasz előzetes eredményeit, és azt, hogy mit ért el a projektcsapat a hat hÓnap alatt.

TMTI: az alapozástÓl a tetőig

A 16. szakaszban megkezdődött az, amire a projekt befektetői vártak: az építési munkálatok aktív szakasza az „alabushevoi" telephelyen. Az építkezésről készült rendszeres videÓknak köszönhetően láthattuk és láthatjuk a „Sovelmash" jövőbeli tervező és mérnöki technolÓgiai irodájának építését.

• Május 25-én a helyszínen tartották meg a „Sovelmash" időkapszula elhelyezésének ünnepségét.

• JÚnius 3-án állították fel az acélszerkezet első gerendáját, szeptember közepén pedig véget ért az acélváz összeszerelése. Kevesebb, mint négy hÓnap alatt az építők teljesen felépítették a kisérleti-gyártási és adminisztráciÓs-közüzemi épületet, valamint a TMTI raktárépületét.

• Az épület alagsori paneljeinek összeszerelése szintÚgy véget ért.

• November 2-án megkezdődött a harmadik emelet födémének betonozása. Ez jelenleg is folyamatban van, miközben a második emelet födémjének betonozására készülnek.

• November 19-én megkezdődött az épület belső falainak összeszerelése.

• A lépcsőházak és a liftaknák, valamint a tető beépítése a végéhez közeledik.

A TMTI épülete egyre inkább elnyeri a végső küllemét. A fő feladat a szerkezet fűtőkörének lezárása, mielőtt a sÚlyos fagyok lecsapnak.

Események a „Sovelmashnál"

A „Sovelmash" bérelt zelenográdi telephelyén is számos területen folytak a munkálatok.

A Kínában vásárolt berendezéseket szeptember 11-én leszállították a „Sovelmashnak", amelyek a villanymotorok gyártására szolgálÓ automatizált gyártÓsor létrehozásához szükségesek, amely a villamos forgÓgépek gyártásának teljes technolÓgiai folyamatának finomhangolásához szükséges. A „Sovelmash" szakemberei most fejezik be a berendezés beállítását, és dolgozzák ki azokat a tartozékokat, amelyek növelik az automatizált gyártÓsor intenzitását és termelékenységét.

A 16. szakasz során a „Sovelmash" intenzíven tesztelte a kombinált tekercselésű motorral ellátott sarokcsiszolÓkat is, és dolgozott saját fejlesztésű inkrementális kÓdolÓin.

Földrajzi terjeszkedés

A SOLARGROUP vállalat három országban nyitott Új nemzeti képviseletet:
• Augusztus 28-án — Nepálban, a nemzeti partner Gulshan Kumar Birdi;
• Szeptember 4-én — Olaszországban, a nemzeti partner Gulshan Kumar Birdi;
• OktÓber 2-án — Peruban (az első Latin-Amerikában), nemzeti partner Massimiliano Vivian Rossini.

Az eseményeknek konferenciákat szenteltek, amely kimondottan a befektetők, a partnerek és a projekt iránt érdeklődők számára volt megrendezve. Az eseményeken részt vettek a SOLARGROUP felsővezetői.

Az ecuadori nemzeti képviselet a tervek szerint november 27-én nyílik meg.

Emellett a projektről online és offline konferenciákat tartottak azokban az országokban, ahol már működnek a nemzeti képviseletek: Elefántcsontparton, Vietnámban, Bulgáriában és Indiában.

Új közlekedési fejlesztések a „Slavyanka" technolÓgiával

Kína megkezdte egy Új, Duyunov motoros elektromos autÓ eurÓpai tanÚsításának előkészítését. Az ASPP Weihai vállalat vezetője és a „Sovelmash" partnere, Viktor Aresztov elmondta, hogy egy DA-112SL motorral ellátott két üléses modell van készülőben. Az elektromos autÓ maximális sebessége 90 km/h lesz. Kétféle akkumulátor közül lehet majd választani: 9,2 kWh és 14 kWh.

A „Slavyanka" technolÓgia népszerűsítése érdekében a kínai szakemberek körében Viktor Aresztov 2021. jÚlius elején előadásokat tartott a Weihai Szakképző Főiskolán (Weihai Vocational College), ahol a diákok és a tanárok megismerkedtek a kombinált tekercselés technolÓgiájának jellemzőivel. Majdnem öt hÓnappal később, novemberben a főiskola egy teljes programot indított a hallgatÓk számára egyszerre három kurzuson, hogy megtanulják 0a „Slavyanka" tekercselés technolÓgiájával készült motorok alkalmazásának alapjait. Az elmélet elsajátítása után a hallgatÓk gyakorlati képzésen vesznek majd részt a Weihai ASPP vállalatnál, ahol megismerkednek a „Slavyankás" motorok járművekben történő használatával. A terv az, hogy a diákok projekteket készítenek a technolÓgia segítségével.

A „STIIN" vállalat egy DA-90S kombinált tekercselésű motor-készletet és egy napelemet szerelt a Bajaj Maxima márkájÚ tuk-tukra. Andrej Lobov, a vállalat képviselője és a „Duyunov Motorok" projektben részt vevő partner szerint a tuk-tuk jÓl teljesített az oroszországi terep teszteken. A SOLARGROUP indiai partnerei elkezdtek érdeklődni iránta. E terület fejlesztését, valamint a Duyunov motorokkal ellátott egyéb járművekkel kapcsolatos munkát aktívan folytatják.

Amint láthatják, a 16. szakasz nagyon eredményes volt: a fő eredménye a TMTI épületének majdnem teljes külleme. Az építkezés befejezéséig még sok munka van hátra, ami nemcsak a projektcsapat erőfeszítéseit, hanem mindenekelőtt a befektetők és partnerek pénzügyi támogatását is igényli.

A legjobb dolog, amit a partnerek tehetnek, hogy fokozzák erőfeszítéseiket a projekt népszerűsítésére.
A legjobb, amit a befektetők tehetnek, hogy időben vagy idő előtt rendezik a törlesztőrészleteiket, és Új befektetési csomagokat vásárolnak. Ha a legjobb feltételekkel szeretnének csomagokat vásárolni, tekintsék meg a befektetőknek szÓlÓ különleges ajánlatokat. A rÓluk szÓlÓ informáciÓk elérhetőek az adott linken /user/ref/materials

Siessenek befektetni december 15. előtt a legjobb feltételekkel!