Muravey e Motomul: veicoli da lavoro con Slavyanka

All'Electroday 2020 non sono stati presentati esclusivamente veicoli per il trasporto di passeggeri con motori Duyunov, ma anche veicoli da lavoro.
I loro sviluppatori hanno rilasciato un'intervista ad Alexander Sudarev, hanno raccontato le attrezzature aggiornate e hanno condiviso le loro impressioni sull'evento.

L'Electromotodumper con motore DA-90S è stato presentato da Sergey Mokrov, direttore di Motomul. La sua azienda produce in serie mini dumper con trazione a benzina. Tuttavia, l'interesse per l'ingegneria elettrica cresce di anno in anno e Sergei stesso conosce da tempo i motori Duyunov. Per questo motivo, insieme ad Andrey Lobov e alla ditta ST3333IN, su Motomul è stato installato un motore con avvolgimenti combinati e una nuova trasmissione.

Dopo la modernizzazione, il motor-dumper è diventato molto più potente, maneggevole e comodo da usare: ad esempio, è diventato possibile anche effettuare operazioni automatiche. Il piccolo motore ha una potenza sufficiente per spostare 300 kg di peso - il volume della carrozzeria semplicemente non può supportare un peso maggiore. Il Motomul ha un'autonomia senza ricarica di più di un giorno lavorativo e si ricarica in sole 2 ore.

Sergey Mokrov ha dichiarato di essere molto soddisfatto delle caratteristiche del dumper elettrico aggiornato e conta sulla sua richiesta sul mercato: "La produzione di macchine a trazione elettrica è molto rilevante, eseguono una vasta gamma di lavori nelle aziende agricole e nelle stalle. Aggiungiamo che il Motomul elettrico può essere utilizzato anche all'interno degli impianti di produzione e di stoccaggio, cosa impossibile per gli analoghi a benzina.

La versatilità dei motori di Duyunov e la possibilità della sua applicazione in qualsiasi condizione è stata sottolineata anche dall'esperto nel campo della tecnologia dei motori, l'ingegnere e video blogger Matvey Plotnikov.
A Electroday ha presentato il triciclo da carico Muravey - un veicolo molto popolare in epoca sovietica: ora ci sono migliaia di sue unità in Russia e nei paesi confinanti. In termini di qualità e affidabilità questo veicolo supera le sue controparti importate. Tuttavia, a causa del motore a benzina, questi tricicli non possono essere utilizzati ovunque.

Il Muravey è molto leggero e manovrabile, insostituibile nelle zone di villeggiatura. Tuttavia, ai veicoli a benzina è vietato l'accesso alle aree di parcheggio e alle spiagge, quindi i punti vendita al dettaglio devono essere gestiti manualmente o in bicicletta. Il motore DA-90S risolve questo problema e rende anche il controllo del triciclo molto più semplice. Secondo Matvey Plotnikov, nei veicoli Muravey con motore Duyunov si è manifestato molto interesse sulle coste del Mar Nero: "Il minimo nella complicatezza, il massimo della semplicità, è il fucile automatico Kalashnikov tra i motori elettrici".

Ora il veicolo è ibrido: può viaggiare sia con trazione elettrica che a benzina, anche se non è necessario utilizzare quest'ultima.
Il set di motore, controller e batteria DA-90S può essere acquistato da chiunque e installato sul proprio Muravey.
Questo può essere fatto, ad esempio, dalla società ST3333IN, il cui sito ufficiale è https://stiinltd.ru/.

In occasione di Electroday 2020 tutti hanno avuto l'opportunità di testare sia il triciclo che altre apparecchiature con la tecnologia Slavyanka per provarne tutta la potenza e il buon funzionamento. Matvey Plotnikov ha osservato che solo dopo un test drive la gente capisce la differenza significativa tra i motori Duyunov e gli altri motori e i vantaggi della trazione elettrica in generale. E diventa per sempre appassionata di veicoli elettrici. Lo stesso è successo a lui qualche anno fa.

Per maggiori dettagli sui veicoli da lavoro con Slavyanka, sui piani di sviluppo e sull'evento appena svoltosi, guarda il video di Alexander Sudarev.
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